Transfennec 2006 : le défi Polaris

Aie ça fait mal ! Le nombre d'ampoules traitées par l'équipe médicale est impressionnant, tout comme les tendinites . " Signe que les quadeurs se donnent sur leur machine et que ça ne rigole pas " nous confiera Dominique le second médecin du raid

(la c'est une ampoule de pilote de rhino .. elles sont inversées aux notres !!!!??!)

Mais nous sommes encore à 2 jours du final et aujourd'hui c'est le défi Polaris :

Devenu maintenant traditionnel, ce défi consiste en une épreuve chronométrée de 3 à 4 Km dans un parcours de dunettes , délimité par des drapeaux à l'éffigie du constructeur qu'il faudra rallier

Bon nombre de quadeurs restent en attente de voir le parcours des premiers avant de s'inscire pour l'épreuve .

Pierre Audouin, chef d'orchestre de ce run a prévu différentes catégories bien sur : Sportifs, utilitaires, féminines mais aussi pour la première année, une catégorie Rhino.

Les premiers 'habitués prennent le départ et très rapidement le scrambler, avec aux commandes Eric Carlini va s'imposer . Jusqu'à une prouesse époustouflante de (...) au guidon d'un 700 grizzli à la limite constante, de la 'correctionnelle' Il est en de même pour Rodolph Dachard dans son rhino

Derrière Greg Lassaigne porte le masque, vous savez, celui qu'il revêt sur la grille de départ ... il est dedans ! il ne pouvait que prendre le départ pour le plaisir des yeux .

Ce sera sans surprise qu'il prendra au guidon de son 700 Raptor la tête de course.

Dés le départ, gachette à fond !

Romain Dachard ne parviendra pas à détrôner Eric Carlini dans ce circuit très particulier

Eric :" Non non ! il a parfaitement piloté , c'est bien ! ..."

Nous attendions Benjamin Gorla dans cette petite compétition, malheureusement, alors qu'il comencait une série de photos pour nous le matin ,

s'est pris un retour de guidon qui lui a démi l'épaule. Il a fallu la technique du doc' Gérard, pour remettre l'articulation mais les muscles ont toutefois soufferts. Merci quand meme Benji !

Un bruit s'était répandu dans les paddocks avec la reconversion de Greg dans le sport auto. Un autre bruit n'a fait qu'une traînée de poudre lorsque nous avons découvert que Greg courera le grand prix de l'arc de triomphe sur monture quasi stock en 2008...

Il est maintenant temps de rejoindre nos machines pour un départ qui restera probablement dans les annales de la transfennec : Le départ en ligne de 220 machines vers les nouvelles dunes et vers notre soirée surprise

Essai de voix .. aie ! le matos à souffert

Mise en place du pinzgauer
face aux quadeurs

15 mn plus tard, la horde se met en place et une certaine tension est perceptible. on pouvait entendre "on se sent au départ du touquet" Il ne s'agit pas du départ d'une course mais simplement d'un effet visuel , une espèce de communion entre les quadeurs comme pourront le dire quelques uns d'entre eux

Manque le bruit, mais c'est un grand frisson et l'image de départ de courses telles que le Touquet sont effectivement à l'esprit même si la vitesse n'est pas de mise sur ce départ .

Petite étape de 15 km pour rejoindre l'étape surprise et le bivouac d'exception. L'année dernière l'équipe de quad organisation et le maître festif qu'est Alex nous avaient concocté une soirée mousse parrainée par msa international et Kymco.

Cette journée devait être "peinard "

et finalement quelques soucis mécaniques sur l'un des quads de l'équipe nous ralentira suffisamment pour que nous rentrions au coucher de soleil ... pour découvrir un autre spectacle. Nous en sommes presque à regretter de n'etre pas rentré plus tard sur les étapes

Nous arrivons enfin sur le point final ou sont deja installés toutes les infrastructures de notre soirée spéciale. Alex, le DJ du desert nous accueille depuis sa cabine's gauer pour une soirée de fête toujours offerte par Kymco