Course de sable devenue au fil des ans incontournable, l’endurance des Lagunes a de nouveau fait le plein. La piste de sable noir, tracée au cœur de la forêt de pin fut le théâtre de nombreux rebondissements. Mais si un évènement peut être retenu, c’est bien la première victoire de Kévin Rochereau. La première course gagnée est toujours un grand moment pour tout pilote mais c’est aussi un excellent clin d’œil sous la forme d’un flashback au papa de Kévin, Pascal Rochereau, puisque que l’ex N°1 du quad Français avait marqué cette épreuve en s’imposant à deux reprises en 2004 et 2005. Certes avec l’absence du vainqueur de l’an passé, Matthieu Thernynck (Yamaha N°1) et un Jérome Bricheux (KTM N°2),bien présent mais «handicapé par un moteur récalcitrant »  la partie, peut sembler facile mais ce serait faire preuve d’un manque total de respect face au plateau bien présent. Cyril Debouck (KTM N°5), Frédéric Clémente (Honda N°51) ou encore Marvin Deus (Yamaha N°8) sont là pour donner de la consistance à l’épreuve et valoriser la perf du jeune Kévin. Mais attention car comme dans toutes les épreuves les faits de course joueront à la roulette russe sur l’avenir du podium !

 

  Après les quelques secondes, toujours interminables, enchainant le coup de drapeau libérateur et de la course effrénée vers le coupe contact c’est Cyril Debouck qui prend le commandement des opérations suivit par Kévin Rochereau toujours un poil moins vif sur les départs. Mais ce ne sera que de courte durée, car le Yam du jeune Charentais, trois virages plus loin taxe le KT et prend, sans complexe, la direction de course.

On assiste alors à un festival du p’tit Rochereau, qui non seulement tien tête à un garçon d’expérience comme Cyril mais qui en plus se permet de prendre le large... Mais Cyril n’est pas seul pour autant puisque, collé à ses roues, un autre d’jeuns le mal mène. Marvin Deus met la pression et une véritable bataille s’engage entre ces deux pilotes. Si la course est maintenant lancée, c’est ce trio qui dans l’immédiat domine le ring.

 

  Second passage, Kevin possède déjà 200 mètres d’avance sur Cyril qui précède à cet instant Marvin d’une vingtaine de mètres seulement. Puis derrière les écarts se creusent aussi. Une centaine de mètre plus loin c’est le trio composé de Cédric Girard (Yamaha N°6), Arnaud Bordes (Yamaha N°10) et Guillaume Couderc (Yamaha N°7) qui se bataillent. Ils devancent très largement un autre groupe  de 4 pilotes emmenés par Frédéric Clémente (Honda N°51) déjà là ( !!!) suivit par Dimitri Bahougne (N°23), David Patrick (KTM N°28) et enfin Pascal Davey (Suzuki N°27). Arrive ensuite, avec aussi un gros décalage, Alexis Bouchet (Suzuki N°25) qui fait cavalier seul en ce début de course. Les écarts sont déjà énormes, surtout que nous ne sommes qu’à l'attaque du deuxième tour ! Jean Luc Richard (Yamaha N°76) loin de ces "énervés" fini son premier tours et est le premier à rentrer au stand.

 

  Troisième tour, la tête de course rattrape déjà les attardés. Les places en tête se figent pour le moment. Rochereau gère, Debouck/Deus jouent entre eux, Clémente revient de loin, tout comme Bricheux, mais ils vont devoir continuer leur effort si ils veulent aller au contact des pilotes de tête.

Au 8 ieme tour Deus vient de doubler Debouck. Le jeune pilote est survolté, à fond partout. Il fait preuve parfois de trajectoires limites… Il donne un moment l’impression d’être plus rapide que tout le monde, il distance doucement le 5 et revient (mais il reste de la distance !) tout aussi doucement sur le 3.

 

  La piste ne fait pas de cadeaux, le circuit se défonce comme chaque année, les ornières forcent les trajectoires, les whoops fatiguent les bras. Du coup quelques accrochages parfois entre pilotes. C’est le cas de Xavier Mussotte (KTM N°12), poussé par un « heureux inconnu »,  qui perdra un peu de temps…  Pour d’autres, le contact est plus sec, Christophe Ceyrat ira au contact avec un arbre, un poil aidé par le seul 4x4 en lice (je ne dirais pas qui !!!)... Bilan roue et biellette HS, fin de course. Idem pour Remi Perguilhem (Suzuki N°65) dont la roue avant droite a pris du carrossage…

Si ça cartonne un peu entre les obstacles naturels ou non, les soucis mécaniques n’épargnent pas non plus certains équipages. Les plus « chanceux »  cumulent même les deux, c’est le cas d’une des seule féminine, Nathanaelle Abgrall (N° 44), qui vient d’abandonner "enfin" son fidèle VLS (rien que ça c’est un scoop) pour rouler temporairement sur un Kawa (dans l’attente d’un Yam). Je sais c’est compliqué, c’est une fiiiiiille ! Pauvre Nathanaelle, qui comme à chaque fois donne le maximum et pouvait espérer, avec ce kawa, plus facile à manier que le quad Hollandais, faire un beau résultat. Hé bien la mal chance en décidera autrement puisque entre un léger accrochage en virage et un pet à la jambe gauche suivit plus tard d’un volant magnétique au aimants fugueurs, la miss devra abandonner la rage au cœur. Idem chez les « mâles », ou en moins d’une heure Loïc Martin (N°171)  aura vu le moteur de son Suz rendre l’âme mais aussi un des favoris, Jérôme Bricheux, qui depuis les vérifs techniques était « emmerdé » par son moteur, neuf, trop « serré ». Le bloc n’a pas aimé le rodage en course et s'est mis à chauffer. S’en suit un retour aux stands, puis re-départ mais loin… Jérôme reprendra la piste pour le fun uniquement,  à se tirer la bourre avec le seul pilote toujours en tête depuis le début à savoir Kevin Rochereau…

 

  Au hasard des ravitaillements le N° 5 reviendra également « virtuellement » au contact du N°3 ce qui ne fera qu’augmenter durant un moment la vitesse des deux pilotes sur quelques tours, tant pis pour les autres !

Plus loin ça suit avec un Clémente qui s’imposera comme potentiellement dangereux pour l’accès au podium, surtout après l’arrêt de Deus sur casse moteur. Le Correzien se placera hélas que provisoirement à la troisième place. Des joints spi récalcitrant faciliteront le mélange des huiles moteur/boite ce qui ne sera pas du gout de la machine dans un premier temps puis de Fred en suivant… Abandon à trois tours de la fin après une remontée hors norme… Y’a des jours…

 

  Entre ceux qui ne lâchent pas (Rochereau, Debouck finissant respectivement 1 et 2, les seuls en 21 tours) et les faits de course (Deus, Clémente) la troisième place du podium va rapidement être chamboulée. Du coup ce sont les outsiders qui ne faisaient pas de bruit mais tenaient leur position en affût depuis le début ou presque qui rentrent dans la corrida des hommes de tête.

Sacrée remontée de David Tharan (Yamaha N° 56, 20 tours) qui finit trois en étant pointé 39 au premier tour, bonjour le missile ! Sacrée hargne de David, puisqu’il sauve son podium à la régulière dans les deux derniers tours en le piquant à Pascal Davey qui du coup se venge dans le même tour en chipant une place à Patrick David… Comme quoi même les vétérans entre eux ne se font pas de cadeau !

Pour les filles, Betty Kraft (Polaris N°15, 18 tours) profitera de sa régularité et des déboires de Nathanaelle Abgrall pour gagner cette catégorie. Alors que la petite Morgane Pujade (N°19), elle, n'aura profité de la piste que trois tours…

 

  Avec cette victoire acquise de très belle manière, Kévin marque de façon symbolique une première victoire du « fils de ». A la seule différence que Pascal à l’époque ayant tout gagné n’avait plus rien à prouver, contrairement à Kévin qui n’est qu’au début de son histoire de compétiteur. Nul doute, quoi qu’il arrive dans les prochaines années, qu’il se souviendra de cette date ou il réalisa son premier podium. Un coup de chapeau aussi à l’organisation pour l’ensemble de leur travail (Katie pour les papiers et Laurent sur la piste). Hors la remise des prix partie en sucette tout était une fois de plus tip-top. Vivement la prochaine édition.

 

« J’avais froid aux mains en début de course mais cela s’est arrangé au fil des tours. J’ai eu la chance de ne pas trop me faire crépir, mais j’ai pu mettre de l’avance et ensuite gérer. Mais j’ai fini sur un fil avec une roue arrière crevée après le ravitaillement et plus d’embrayage… J’ai choisi de faire un stop and go de sécurité dans les stands car j’avais une marge suffisante (panneauté par papa !!!!). Je suis évidemment heureux de cette première victoire, elle rattrape l’année passée ou j’étais aussi parti vite mais je n’avais pas réussi du tout à tenir la cadence. C’est certain qu’avec l’absence de Ternynck, les soucis de Bricheux ça m’a facilité la tâche mais bon, je n’étais pas seul tout de même à suer sur la piste ! »

 

 

 

 

 

 

 

 

         

 

 

Le classement complet :

1 ROCHEREAU KEVEEN
2 DEBOUCK CYRIL
3 THARAN DAVID
4 DAV EY PASCAL
5 DAVID PATRICK
6 BORDES ARNAUD
7 PICOT LIONEL
8 BAHOUGNE DIM ITRI
9 BOURON JEROME
10 GIRARD CEDRIC
11 TERMES JEROME
12 CHIOETTO DANI EL
13 COUDERC GUILLAUME
14 CAMINADE JEROME
15 ROUSSELLE STEPHANE
16 RHO DES BASTIEN
17 BOUCHET ALEXI
18 LEVRAULT WILLIAM
19 SCHEID FLORENT
20 L AGARDE FREDERIC
21 MANO SYLVAIN
22 CLERC LAURENT
23 MORIN MATHIEU
24 RO LAND THIERRY
25 KRAFT BETTY
26 BRIOLAIS SEBASTIEN
27 CARDINEAU ERIC
28 MUSSOTTE XAVIER
29 PUJADE LIONEL
30 CLEMENTE FREDERIC
31 MAGALHAES MANUE L
32 BRICHEUX JEROME
33 BALANGER EMMANUEL
34 NORMANDIN ROMAIN
35 MENDES REMY
36 CENDREZ BRUNO
37 JASKIEWIEZ MARC
38 BAUDET LIONEL
39 LAURENT P ATRICK
40 RICHARD JEAN
41 VALETTE CHRISTOPHE
42 ROBERT BENOIT
43 PAQUOT ANTHONY
44 DARROUX RICHARD
45 LUC SEBASTIEN
46 POUCAND CEDRIC
47 MIET WILFRIED
48 COCHON DIMITRI
49 BOUCAROT JEAN
50 HIMPE DAVID
51 FOUGERIT JOEL
52 BAUDET JORDAN
53 LAFFITTE JEAN
54 AMAND ALEXANDRE
55 BENETEAU D IDIER
56 ABGRALL NATHANAELL
57 MORIN JONATHAN
58 DEUS MARVIN
59 PURNOT NICOLAS
60 PAQUOT MARC
61 PERGUILHEM REMI
62 MARTIN LOIC
63 DESPUJOLS A RNAUD
64 PUJADE MORGANE
65 AGRAFEUIL JEROME

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