Aujourd'hui Jeudi 28 Août  nous fetons les Augustin 2
Quad-cross élite 2008
Montgueux
Si Romain Couprie et Anthony Souza Borges se sont retrouvés au Portugal pour défendre les couleurs de la France, le plateau du championnat élite s'est donné rendez-vous dans l'Aube, à Montgueux
Toutefois, quelques pilotes manqueront à l'appel :
- David Bertrand qui n'a pas encore consolidé les séquelles de sa chute aux Andelys ne se risquera pas sur cette épreuve.
- Fred Clémente, poursuit son périple en Italie : Le pilote TBS est l'actuel leader du championnat italien pour la seconde année consécutive
- Jan Vlaemans : Le jeune pilote belge court également sur l'Europe avec Licence Française
- Anthony Cazalas, pilote Kawasaki, s'est fait hospitalisé et ne pourra participer à cette épreuve
Nous sommes à la moitié du championnat et rien n'est encore fait :
Pour le podium de l'élite, Jérémie Warnia, second du championnat de France, a décidé de s'attaquer au titre et devra rivaliser à distance avec l'actuel détenteur, Romain Couprie
Rappelons que la moyenne des points obtenus sur les 2 manches de l'Europe, multipliée par 3, sera comptabilisée pour le championnat Élite :
- Un risque pour Romain Couprie dans le cas d'un échec sur l'une des deux manches bien sûr : imaginons 25 points sur une manche et 0 sur une autre, la comptabilisation sur l'élite serait la suivante : [(25 + 0)/2] x 3 = 37,5
- D'un autre cote, il faudra que Jérémie Warnia soit excellent sur 3 manches pour espérer égaliser dans le cas de deux victoires de Romain Couprie. 25 points séparent actuellement les 2 hommes et ce sera une nouvelle fois très chaud
Pression supplémentaire s'il en fallait encore pour les 2 protagonistes : Compte-tenu des horaires de l'Europe (14h40 pour la manche 1 et 17h pour la manche 2) Romain connaîtra les résultats de la 1ere manche élite avant de prendre le 1e départ. En revanche, il devrait prendre le dernier départ sans savoir ...
Pascal De Palma au contrôle technique nous confiera "...c'est ma journée, j'aime ce terrain à l'ancienne , on va bien s'amuser ..."
Derrière, Gregory Lassaigne, qui sera sur ses terres, est à 29 points du second et possède une avance de 46 points sur Matthieu Ternynck . Même si ce dernier a réalisé une grosse remontée au classement général, gardons à l'esprit le fait que seuls 23 points le séparent du 11e au classement provisoire . Cyril Lamet n'est qu'à 2 petits points et ne laissera sûrement pas passer l'opportunité de revenir sur le podium. Bref, Le top 10 sera encore l'objet de toutes les rivalités ce week-end .
Quelques uns des pilotes ont connu de sérieuses galères et pour eux, le joker a été consommé : David Bertrand bien sur pour qui la chute a sérieusement compromis ce championnat. Clément Jay, Vincent Broyer et Julien Marin, qui ont été victimes de la malchance avec une série d'ennuis mécaniques : le chat noir quoi !.
Dans le team Marin on a pas hésité d'ailleurs a conjurer le sort !!! (photo contre)
Enfin,après la batterie de tests réalisés dans le camp Kawa, nous espérons voir l'un des 450 Kfx rentrer dans le top 15
Le terrain : Le circuit de Montgueux est redouté par la majorité des pilotes : Une configuration "à l'ancienne" avec une batterie de sauts en montée, une descente impressionnante dans laquelle il faut se jeter, et une énorme table de 23 mètres. Le sol est crayeux, il se transforme en une véritable plaque de verglas par temps de pluie, sèche très rapidement et soulève un épais nuage de poussière blanche dés que ça sèche.
C'est un terrain très éprouvant physiquement.
Les organisateurs auront bien des difficultés a gérer l'arrosage car la météo n'est pas vraiment avec nous avec des menaces d'orages sur la région.
Les essais : Jérémie Warnia seul au monde
Dés la première séance d’essais libres Jérémie Warnia impose son rythme, et sans aucune pression . Il nous avouera " il me manque ... c'est bizarre " Devinez de qui il parle !!?? . Il a toutefois souffert d'une selle capricieuse qui a tendance à trop bouger et qu'il finira par perdre à un moment
Une première sur un championnat élite : Vivez une séance d'essais libres à la place de Jérémie Warnia ... vous êtes à la place du pilote Suzuki, l'adrenaline en moins : Suivez son parcours, les sauts en montée, la grande descente, la perte de sa selle, le changement de machine, des réglages en cours de séance ... Attention ça secoue .. un peu !
Mais il est clair que le pilote team quad 80 survole la séance et c'est sans véritablement forcer qu'il prendra une avance de plus de 2 secondes au suivant
Pourtant, derrière, Greg Lassaigne sur son terrain n’est vraiment pas décidé à se laisser voler la vedette. Il n'a jamais été parmi les meilleurs chronos sur les épreuves précédentes, mais il va réaliser ici à Montgueux, le 3e temps, juste derrière Cyril Lamet. En effet,
c’est une bagarre infernale contre le temps que vont se livrer les deux anciens champions de France (Greg Lassaigne et Cyril Lamet) qui tournera finalement à l’avantage du pilote Ligier Cyril Lamet . 4 petits centièmes le séparent du pilote Yamaha.
Derrière c’est Vincent Broyer qui devance Davy Brems et Matthieu Ternynck. Le pilote Polaris qui a connu bien des misères aux Andelys - avec 3 arbres de roues cassés -alors qu'il talonnait au classement général, Greg Lassaigne, a pour objectif, de prendre 1 podium à chaque manche "je n'ai pas le choix ! " dira t-il
La séance sera interrompue en raison d'un violent orage qui va s'abattre sur les lieux.
Les chronos
Position
Nom
1
WARNIA Jérémie
2:08.870
2
LAMET Cyril
2:11.509
3
LASSAIGNE Grégory
2:11.546
4
BROYER Vincent
2:12.646
5
BREMS Davy
2:12.705
6
TERNYNCK Matthieu
2:13.069
7
CICLET Yoann
2:13.408
8
BONNARD Mathieu
2:13.487
9
JAY Clément
2:14.395
10
MORIN Stéphane
2:14.446
11
VASSEL Vincent
2:15.084
12
MARIN Julien
2:15.530
13
MANGIEU Adrian
2:15.714
14
ABFALTER Jean-Michel
2:17.094
15
AFFLARD Sébastien
2:17.191
16
DE PALMA Pascal
2:17.235
17
ALLART Franck
2:17.650
18
DARDENNE Aurélien
2:17.857
19
DEBOUCK Cyril
2:18.449
20
MEERTENS Guy
2:18.967
21
REMACLE Thomas
2:19.321
22
FARNETI Yoann
2:19.492
23
VALENTIN Julien
2:19.574
24
CHAUDOT Jean-Baptiste
2:19.673
25
CHAUDERLOT Romain
2:19.774
26
RABAT Grégoire
2:20.317
27
SALMON Willy
2:21.277
28
LASSAIGNE Gérard
2:21.587
29
BOLLAND Marc
2:21.914
30
PIRON Stéphane
2:22.053
Réservistes
31
MATHIEU DUPONT Ludovic
2:23.670
32
BEUVELETStephane
2:24.233
Non qualifiés
33
AMOURETTEFrédéric
2:24.277
34
BAZIN Thierry
2:24.869
35
GRAPPINDaniel
2:27.041
36
COCQUET Amanda
2:39.499
Dimanche : Première manche
le soleil fait son apparition . Le terrain crayeux a séché rapidement et nous aurons peut être de la poussière. Le paddock quant à lui évolue assez bizarrement sans pression ... C'est dans une ambiance plutôt détendue que va se préparer ces 4e journée du championnat
Après les warm-up, dans les stands on peaufine les derniers réglages, donner encore de la souplesse au amortisseurs, c'est dans le camp de Cyril Debouck que l'agitation est la plus grande : Thomas, le team manager vient de claquer la porte d'un de ses principaux partenaires. Après avoir réalisé ce matin, des essais avec d'autres amortisseurs, le résultat sera sans appel et le team fera appel à Brice Mazzarico (PSR) pour l'implantation et le réglage des nouvelles suspensions ELKA
Premier manche de l’élite : Régime sans selle pour Jérémie Warnia et l’addition est salée !!
Jean Pierre Duclerc, team manager de Jérémie Warnia (TQ80) soucieux ? Il sait que son pilote doit prendre la première place de chaque manche pour prendre 75 points et rester dans la bagarre pour la première place avec Romain Couprie . Mais il sait aussi que Greg Lassaigne , chez lui , cherche à faire aussi un coup d'éclat ....
Le départ est donné, et c'est un holeshot de toute beauté pour Jérémie Warnia, devant Davy Brems( W tec) , Vincent Broyer (Polaris) , Matthieu Ternynck (Yamaha) , Clément Jay (Yamaha) , Stéphane Morin (Suzuki) , Julien Marin (Yamaha), Cyril Lamet (Ligier) et Greg Lassaigne (Yamaha).
Derrière c'est un véritable nuage de poussière mais la chasse est lancée. Bien que les positions semblent établies dés la moitié du premier tour, c'est Gregory Lassaigne qui entame les hostilités. Dés la fin du premier tour, il a précédé Cyril Lamet puis du pilote Motorbike, Julien Marin et se retrouve rapidement au contact d'un Matthieu Ternynck très incisif. Il résistera durant 3 tours mais le rythme infernal et la pression constante de l'homme du crû finira par avoir raison. Il a la hargne le champennois tandis que devant Jérémie Warnia vient de perdre sa selle ! ?? coup de théâtre ! Il a du laisser passer le pilote belge Davy Brems, puis Vincent Broyer ... On se dit que le spectacle va aussi être devant et que Jérémie Warnia va prendre tous les risques pour revenir en tête
Mais nouveau coup de théâtre dans le 4e tour : Le pilote Suzuki va perdre une seconde fois sa selle . Il ne prend pas le temps de la ramasser et choisit de poursuivre la course .. Peine perdue ! ce terrain ne permet pas ce genre d'acrobaties : essayez de vous envoyer une table de 23m, sans selle... ça secoue !! et Jérémie Warnia sera contraint à l'abandon !!! 25 points qui s'échappent et c'est la consternation et la colère qui s'installent dans le team Warnia : Comment à ce niveau de la compétition et à ce stade de l'enjeux, alors qu'une alerte avait déjà eu lieu la veille sur les essais, peut on connaître encore ce type de mésaventure ?
Mais la course continue ! Devant, Davy Brems résiste fort bien aux attaques de Vincent Broyer . Ce dernier sait que Greg Lassaigne remonte derrière lui après avoir passé Matthieu Ternynck et que l'ancien champion va plus vite . Combien de temps va t-il tenir ? être le plus propre possible dans les trajectoires, ne pas ouvrir de portes .
Le champennois a un pilotage sans faille, maîtrise du freinage, relance parfaite en sortie de virage et gros coeur sur les sauts , Tous les ingrédients de la victoire et le pilote Polaris d'abord après avoir longtemps résisté, puis le pilote W-tec devront s'incliner et Gregory Lassaigne remporte la première manche de cette épreuve, chez lui
Derrière c'est encore la chasse aux points et les duels sont nombreux : C'est tout d'abord un combat jaune, puisque dans le même groupe se retrouvent Mathieu Bonnard, Yohan Ciclet, Sébastien Afflard, Stéphane Morin, dans lequel viennent se mêler Clément Jay et Franck Allart décidé à mettre la pâté à son pôte Pascal De Palma
Thomas Remacle (Yamaha) qui vient de passer son compatriote Guy Meertens, est à la lutte avec Pascal De Palma (Polaris) . Notre Palmito national qui nous a confié qu'il affectionnait particulièrement CE terrain devra quand même se résoudre a laisser passer le pilote Belge
Julien Valentin qui nous revient en forme devra résister quelques temps aux assauts de Cyril Debouck mais finira aussi par plier ou encore les duels
Marc Bollan et Guy Meertens ou Jean Michel Abfalter et Romain Chauderlot
Ce qui devait être dit dans l'écurie Warnia, a été dit et c'est avec le mord entre les dents que le pilote Suzuki va prendre le départ et réaliser un nouveau Holeshot . Il entraîne dans son sillage Vincent Broyer, Cyril Lamet, Mathieu Bonnard, Greg Lassaigne, Julien Marin, stéphane Morin et Davy Brems pour les premières loges.
C'est Mathieu Bonnard en sortie du second virage puis prend l'avantage, juste derrière Jérémie Warnia qui de toute façon semble imprenable . Aller chercher sa trace, rester dans son sillage c'est ce que va tenter de faire l'autre pilote Suzuki tout en essayant de contenir Vincent Broyer.
Le réveil sonne pour Mathieu Bonnard ! le pilote team Race parvient à rester au contact de Jérémie Warnia. Le pilote team quad 80 ne semble pas forcer et prend visiblement plaisir à 'tirer' et gérer la course de son rival tandis que Vincent Broyer perd peu à peu du terrain sur les deux hommes de tête
Le terrain a été arrosé entre les deux manches et cette craie boueuse mélangée à la poussière qui se lève, devient parfois insupportable pour tous.
Les machines fatiguent et c'est le début de quelques abandons :
Franck allart devra rendre son tablier . L'un des triangles semble faire quelques caprices
Mais c'est aussi la chute de Matthieu Ternynck puis de Julien Marin, fort heureusement sans gravité ... ils sont costauds ces p'tit's jeunes !!!
Devant jérémie Warnia poursuit son cavalier seul, suivi de Mathieu Bonnard. Ce dernier ne commettra aucune faute de pilotage qui pourrait profiter à son poursuivant direct, Vincent Broyer
Gregory Lassaigne est remonté en 4e position mais ne parvient pas à se hisser à la hauteur du pilote Polaris. Moins de hargne, aurait il tout donné dans la première manche ? Nous l'avons dit ce terrain est très exigeant en terme de ressources et il ne sera pas le seul à terminer "sec" cette manche
Cyril Lamet est lancé à la poursuite de son rival sur son Ligier , pas une faute mais la encore l'exigence du terrain ne lui permettra pas de venir inquiéter le pilote Yamaha. Il entraîne dans son sillage Matthieu Ternynck, Davy Brems, Clément jay mais aussi son co-équipier, Adrian Mangieu qui progresse sur chaque manche . Le moteur du ligier a été travaillé et ces efforts commencent à porter leurs fruits, surtout sur ce terrain
A mi-course, alors que devant, plus rien ne bouge dans le classement, c'est Cyril Debouck qui semble effectivement sur une meilleure assise. Il vient de dépasser Stéphane Morin, et s'offre une belle bagarre avec Sébastien Afflard . Ce dernier sera finalement obligé de lâcher en raison de l' arrachage de sa bielette de liaison d'amortisseur, en réception de saut . Il échappera de peu à la correctionnelle en évitant une belle chute...
plutôt configuration super quadeur ! Nouvel configuration de la gagne pour le pilote Kawasaki qui remonte en 11e position
Derrière encore, nous assistons a un conflit de génération ! Pascal De palma lutte, résiste persiste et signe devant les attaques répétée du jeune Thomas Remacle, à son tour harcelé par -le plus jeune encore - Julien Valentin . Un Julien Valentin que l'on retrouve ici plus en confiance et à priori avec une meilleure préparation physique
Un peu plus loin, nouvelle bagarre de classe entre l'Ancien, le vétéran toute catégorie confondue, le poids lourd du nombre de qualification en championnat de France : Gérard Lassaigne, qui à plus de 5x (...) ans, parvient à préserver une 17e position devant un autre pilote d'expérience, le pilote quadyland Vincent Vassel, puis Grégoire Rabat qui connaît lui aussi quelques soucis mécaniques
En fin de manche, la meilleure opération est sans aucun doute à mettre au compte de Cyril Lamet qui termine en 5e position et prend virtuellement la 4e position au général à la suite de la chute de Matthieu ternynck
Plus de Joker pour Jérémie Warnia et c'est un nouveau holeshot pour la pilote team quad 80. Il entraîne dans son sillage Cyril Lamet en très grande forme, l'indétronable Davy Brems, toujours aux avants-postes, l'autre pilote Ligier, Adrien Mangieu, Matthieu Ternynck, Greg Lassaigne et Clément Jay pour les premières positions.
Jérémie Warnia sort très rapidement de la première chicane. Seul Cyril Lamet parvient à rester dans son sillage alors que viennent de s'accrocher quelques pilotes dont Greg Lassaigne, Vincent Broyer , Yohan Ciclet.
Juste devant la chasse aux deux pilotes de tête est donnée avec le premier groupe composé de Davy Brems, Matthieu Ternynck, Clément jay, Adrien Mangieu, Stéphane Morin et , Sébastien Afflard. Ce ne pourra que regarder le bi-nome prendre de la distance. S'ouvre alors une bagarre pour la troisième position et à ce petit jeu, Matthieu Ternynck et Clément Jay seront les plus rapides mais ne parviendront pas à se départager.
Juste derrière Julien Marin qui réalise enfin, un parcours sans embûche vient de se détacher des attaques de Sébastien Afflart. Mais il ne pourra que compter les points du duel qui se déroule juste devant lui, tandis que Davy Brems profite de cet affrontement fraternel entre les deux pilotes support de l'écurie Yamaha, pour prendre la tangente
Derrière, dans le groupe des attardés, Greg Lassaigne est bien revenu dans la course et confirme le retour de la condition physique en prenant la 7e position, juste derrière Julien Marin.
Nouveau rebondissement pour le pilote Yamaha qui va alors casser son arbre de roue en réception de saut et ce sont les points de la manche qui s'évaporent
Derrière encore, Vincent Broyer, dans un scénario qu'il affectionne particulièrement, avec juste la dose d'adrénaline qui va bien, remonte de la 20eme position à la 7e position, juste derrière Mathieu Bonnard , mais restera cantonné à cette position. Il ne parviendra pas à trouver la faille pour prendre le pilote du Team Race alors que ce dernier à l'instar de Davy Brems en début de manche, profitera de l'affrontement Ternynck/ Jay pour se faufiler et prendre la 4e place
Devant, Jérémie Warnia envoi du gros, tout en gérant parfaitement sa course et en la calquant sur le pilote Ligier, campé derrière lui. Cyril Lamet ne sera pas vraiment en mesure de venir titiller le pilote Suz mais c'est aussi un pilote au gros coeur, qui sait faire le spectacle et "envoyer du lourd".
Conjuguant l'infortune de son rival , Greg Lassaigne ( il lui reprend 15 points au général) et la réussite de cette manche, Cyril Lamet, qui nous avait confié qu'il aimait ce terrain, confirme son retour sur le devant de la scène et ses prétentions au podium en reprenant du même coup la 4e position au général
Le team Brems : Davy et son père, grands vainqueurs de la journée
De mémoire de quadeur , c'est la première fois qu'un pilote étranger monte sur la 1ere marche du podium d'un championnat de France élite : En effet, Davy Brems qui non content d'avoir très bien roulé a été le plus régulier et confirme une progression constante de son talent. C'est juste récompense pour le pilote W-tec qui prendrait la 9e place du général s'il était classé (rappelons que pour être classé les pilotes étrangers doivent avoir courus 3 ans avec un licence Française , ce qui est le cas pour Thomas Remacle et le sera pour Davy Brems l'année prochaine)
Mathieu Bonnard a réalisé aujourd'hui une excellente prestation et vole presque la vedette à Vincent Broyer qui s'est fixé comme objectif de faire un podium sur chacune des manches de l'élite ... c'est presque fait, il termine ex aequo avec le pilote Team Race sur la 3e marche
N°
Nom
Marque
Salindres
Tilly
Andelys
Montgueux
Points
1
131
COUPRIE Romain
Yamaha
69
72
72
- europe 75
288
2
2
WARNIA Jérémie
Suzuki
72
47
69
50
238
3
111
LASSAIGNE Grégory
Yamaha
58
43
58
43
202
4
7
LAMET Cyril
Ligier
38
43
30
58
169
5
4
BONNARD Mathieu
Suzuki
43
25
39
57
164
6
67
BROYER Vincent
Polaris
45
53
6
57
161
7
6
TERNYNCK Matthieu
Yamaha
30
35
48
48
161
8
8
CICLET Yoann
Suzuki
32
35
42
40
149
9
3
JAY Clément
Yamaha
30
32
28
45
135
10
10
MORIN Stéphane
Suzuki
39
24
40
29
132
11
60
SOUSA BORGES Anthony
Honda
32
36
41
-Europe
en attente
12
26
MANGIEU Adrian
Ligier
32
13
23
13
81
13
33
BERTRAND David
Suzuki
31
29
20
0
80
14
73
AFFLARD Sébastien
Suzuki
5
29
17
25
76
15
88
MARIN Julien
Yamaha
16
22
3
29
70
16
23
DEBOUCK Cyril
Kawasaki
17
19
7
26
69
17
135
DE PALMA Pascal
Polaris
7
30
20
9
66
18
90
FARNETI Yoann
W Tec
18
12
17
15
62
19
9
VASSEL Vincent
Yamaha
5
15
7
22
49
20
133
ALLART Franck
Honda
6
14
17
10
47
21
13
ABFALTER Jean-Michel
Suzuki
0
1
20
24
45
22
116
REMACLE Thomas
Yamaha
9
7
10
18
44
23
99
CAZALAS Anthony
Kawasaki
14
10
9
0
33
24
115
VALENTIN Julien
Yamaha
0
0
0
15
15
25
24
HARTOUT Julien
Kawasaki
0
7
8
0
15
26
183
BOLLAND Marc
Suzuki
0
0
0
11
11
27
129
LASSAIGNE Gérard
Honda
0
0
0
10
10
28
125
RAIMONDI Vincent
Suzuki
9
0
0
0
9
29
106
MORILLEAU David
Suzuki
0
8
0
0
8
30
51
CLEMENTE Frédéric
Honda
2
0
5
0
7
31
141
RABAT Grégoire
Kawasaki
2
0
0
3
5
33
89
BEUVELET Stephane
0
0
0
1
1
34
200
CHAUDERLOT Romain
W Tec
0
0
0
1
1
35
91
PERRIGOUARD Marc
0
0
1
0
1
36
153
JANIN Jocelin
0
1
0
0
1
37
66
CHAUDOT Jean-Baptiste
W Tec
0
0
0
0
0
38
101
MATHIEU DUPONT Ludovic
0
0
0
0
0
39
62
ANIQUE Joffrey
0
0
0
0
0
Au classement général provisoire, c'est Jérémie Warnia qui réalise sans aucun doute la plus mauvaise opération : Une selle qui va surement couter très cher au pilote Suzuki dont l'ambition 2008 était le titre. Rien n'est encore fait effectivement mais Romain Couprie qui réalise un sans faute sur le championnat d'Europe, rajoute 75 points à l'addition et se met sérieusement à l'abri avec un écart de 50 points sur son rival . C'est finalement le nombre exact de points que représentent les 2 "manches à zéro" : Tilly + Montgueux !!
Il est à noter au regard de ce nouveau classement provisoire, que des écarts importants commencent à se creuser entre la 4e position et la 11e place (60 points) . Rentrer dans le top 10 va devenir extrêmement difficile.
Il en est de même pour le top 15 puisque 39 points séparent le 11e du 16e. Seul Cyril Debouck, Pascal De Palma et Johan Farnetti semblent en mesure de rentrer dans ce club qui va aussi devenir très fermé.
Vincent Vassel juste derrière, en 19e position n'a pas réussi a reprendre confiance depuis le début de ce championnat. Il est à 13 points de Johan Farnetti, talonné par Franck Allart et aura fort à faire pour revenir vers cette classe
Prochaine étape : Blargies (60)
Présentation du quad de Vincent Broyer : Polaris 450