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de **gardinoche** le Mer Avr 02, 2008 10:08 am

bonjour,
je voudrais savoir si quelqu'un a deja essayé de monté un pignon de sortie de boite avec 1 dent de moins,car je trouve que d'origine il tire tres long!!!!vitesse de pointe tres elevées mais comme la ou je roule je ne sollicite pas a fond le moteur je voudrais savoir si en changeant juste le petit pignon je pourais qu'en meme tendre correctement la chaine?
sinon super quad,et quel moteur le 525!!!
merci
a++

de **flocaro** le Mer Avr 02, 2008 12:04 pm

gardinoche a écrit:bonjour,
je voudrais savoir si quelqu'un a deja essayé de monté un pignon de sortie de boite avec 1 dent de moins,car je trouve que d'origine il tire tres long!!!!vitesse de pointe tres elevées mais comme la ou je roule je ne sollicite pas a fond le moteur je voudrais savoir si en changeant juste le petit pignon je pourais qu'en meme tendre correctement la chaine?
sinon super quad,et quel moteur le 525!!!
merci
a++

de **flocaro** le Mer Avr 02, 2008 12:09 pm

combien de dent a le 525 irs D origine
mon quad est chez polaris pour la revision en ce moment

de **anton.racing** le Mer Avr 02, 2008 4:46 pm

Salut à tous, d'origine l'IRS a un 14, on monte plus souvent un 15 pour lui donner de la vitesse, mais un 13 je me renseigne??? hei(

A+

Dom

de **flocaro** le Mer Avr 02, 2008 5:46 pm

un 13 normalement donnerai plus de patate au demarrage et une vitesse de pointe moins grande que l on a pas besoin sur les circuits enduro

de **toy80** le Jeu Avr 03, 2008 8:01 am

Bj

Pignon de 13 monté.

Coté vitesse bien sur, perte de 10% (a quelque chose prés?)
Pas de grand changement sur la patate.
Par contre en franchissement la machine est plus facile à utiliser (moins besoin de jouer sur l?embrayage, meilleur frein moteur, moins de calage sur le cout de piston...)
Tension de chaine ras rien a changer et pas de maillons à virer.
Tout dépend de l?utilisation, à savoir que le plus pénalisant est la perte de vitesse de pointe dans le cas d?une utilisation routière de c?est engin :shock:

.

Toy80

de **flocaro** le Jeu Avr 10, 2008 7:27 pm

et un pignon de 15 quelqu un me me donner son "au pignon"(je ne pouvez pas le manquer celui la) alleyyy

je peux l acheter chez ktm non ?

de **antoine2b** le Jeu Avr 10, 2008 9:00 pm

regarde chez http://boutique.bailly-loisirs.com/achat/index.php?catid=184
voila la il les vende les pignons ....

de **toy80** le Ven Avr 11, 2008 8:51 am

Bj

Oui tu peux acheter ce type de fournitures (kit filtre a huile, pignon, carburation...) direct chez KTM.
A des tarifs plus raisonnables et en pieces origine. EX :arrow:

http://www.wolff-ktm.com/

Toy80