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de quadlib le Mer Avr 16, 2008 11:06 am
Et si nous vous créions un forum 'Atelier' ?
Ceci afin de rassembler vos trucs, astuces, ou questions mécaniques tout simplement Votre avis nous interesse
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quadlib
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de la boulange le Mer Avr 16, 2008 11:24 am
Bonjour, oh  grand quadomodoadministratolibien Au sujet de cette nouvelle rubrique  ...n'existe t'il pas déjà "dossiers techniques - essais" Sinon, c'est une rubrique qui risque d'intéressait notre ami PECKI  ...pour qu'il puisse étaler toute sa science quadesque  . @+ oh vénéré grand chef 
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la boulange
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de pecki le Mer Avr 16, 2008 2:36 pm
je pense surtout que ca pourait alléger les forums des marques d'un tas de post sans raport avec les models de machines je pense que l'idée est bonne mais necessite d'etre pofiner d'avantage
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de mica le Mer Avr 16, 2008 8:04 pm
pecki a écrit:je pense surtout que ca pourait alléger les forums des marques d'un tas de post sans raport avec les models de machines je pense que l'idée est bonne mais necessite d'etre pofiner d'avantage
Salut pecki je voulais simplement dire à ce sujet qu'il faut parfois excuser la maladresse de certaines personnes qui débute sur ce forum Il faut un peu de temps pour s'accoutumer non???? 
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de y@nnokkx le Sam Avr 19, 2008 7:26 am
Bonjour à vous  à notre administrateur vénéré il est vrai que dans "les marques" c'est un peu le fouillis! cela permettrait d'aérer un peu ces rubriques, et de les consacrer uniquement au spécificités des machines de chaque marque.. en revanche, si nous parcourons "les marques", on peut constater que 90% des posts concernent "l'atelier"  du coup dans cette nouvelle rubrique, cela risque de devenir un "sacré foutoir" si toutes les marques sont rassemblées... qu'en pensez vous  faudrait-il créer des sous catégories pour différencier chaque marque  et il faudra peut-être plus "fliquer" les posts de façon à ce que les sujets ne soient pas traités 15 fois... je pense que certains risquent de se perdre dans cette nouvelle rubrique, et si cela vous donne 5 fois plus de boulot parceque vous devez passer votre temps à déplacer les posts.... cela risque de ressembler au forum "LMDQ" de nos amis, ou les sujet sont pour la moitié déplacés ou bloqués... enfin voila mon avis, 100% pour, mais à clarifier pour tout le monde bon quad à tous 
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de la boulange le Sam Avr 19, 2008 9:23 am
Re  , A que voilà un sujet comme je les aime  ...passionnant y@nnokkx a écrit: faudrait-il créer des sous catégories pour différencier chaque marque
Pourquoi créer des sous catégories  , pour différencier les marques Les marques existent déjà  autant créer un dossier atelier dans chaque marques  y@nnokkx a écrit:que les sujets ne soient pas traités 15 fois...
Les sujets qui reviennent le plus souvent  ...sont dus en partie, à une non recherche dans le forum  . Et de ce fait, beaucoup de sujets comportent des liens...qui renvoient vers des sujets existant dans le forum  . y@nnokkx a écrit:cela risque de devenir un "sacré foutoir" si toutes les marques sont rassemblées... qu'en pensez vous
Affirmatif Je suis pour une rubrique "atelier", dans chaque marque  et celle-ci je la verrai bien scindée en 3 sous dossiers  partie cycle  cadre, train avant, guidons, etc... et une autre moteur  échappement, boite, arcbre à cames, etc... et la dernière  ...l'entretien, et oui beaucoup de sujets concernent, le type d'huile, la fréquence des vidanges, filtre à air (type et nettoyage), et j'en passe... sujet à approfondir @+ 
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de pecki le Sam Avr 19, 2008 2:11 pm
je suis pas un grand adepte du "forum-sous forum" un atelier par marque convient largement, pas besoin de le spécialiser si X cherche quelque chose pour booster son ltz, il saurat où chercher ... les questions de partie cycle sont généralement "quel train av, quoi comme amorto etc ..." et bien moin présent que "quoi comme ligne d'échappement" 
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de la boulange le Sam Avr 19, 2008 2:43 pm
pecki a écrit:je suis pas un grand adepte du "forum-sous forum" un atelier par marque convient largement, pas besoin de le spécialiser si X cherche quelque chose pour booster son ltz, il saurat où chercher ... les questions de partie cycle sont généralement "quel train av, quoi comme amorto etc ..." et bien moin présent que "quoi comme ligne d'échappement" 
Je rejoins un peu ton point de vue, mon petit PECKI (petit par la taille, pas par le savoir  ) moi non plus je ne suis pas un adepte des classeurs avec beaucoup d'intercalaires, mais créer une rubrique "atelier" par marques, revient à avoir 99.9 % des sujets dans cette rubriques et de plus en vrac  . Autant le laisser comme c'est A classer  , autant faire comme le tri sélectif  , ceci pour faciliter les recherches Je n'irai pas jusqu'à dire que le forum est obsolète  ...il est tout neuf  , mais bon @+....et pardon oh  vénéré grand chef Modolibien, pour ces remarques désobligeantes 
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de pecki le Sam Avr 19, 2008 6:40 pm
boulange, t'es de droite toi j'espère que tu ne croiserat pas carla cette fois oui et non, je pense que l'idée est bonne étant donnée que l'ont n'as pas vraiment de rapport entre la rubrique "suzuki" et la ligne machin bidule sur le ltz la rubrique suzuki propre à elle meme pourait contenir des problemes liées aux machines suzuki et à suzuki => le prix, l'utilisation, l'avis, le conseil, et j'en passe la rubrique secondaire de l'atelier suzuki pourait contenir le barafouins hors suzuki => comment kon fait la vidange, la ligne bidule machin truc c'est d'la balle, je suis pas content de mon train avant, où sont les brides etc ... ca serait ainsi plus simple de "savoir" ce que l'ont s'apprette à lire comme réponse (du baratin mécanique ou des questions philosophiques) et également => dissoudre la rubrique "essaie - dossier technique" en mettant dans chaque rubrique de marque et non d'atelier les post-it des essaie de machine  limpide comme une hirondaille sous un ciel d'azur  XD et je maintiens également qu'il faudrait y faire un gros nettoyage de printemps à ce forum XXXXXXDDDDDD 
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de la boulange le Sam Avr 19, 2008 7:52 pm
 , quand le grand chef va  tout ça  ...on va se faire gronder  pecki a écrit:je maintiens également qu'il faudrait y faire un gros nettoyage de printemps à ce forum XXXXXXDDDDDD
la boulange a écrit:Je n'irai pas jusqu'à dire que le forum est obsolète ...il est tout neuf , mais bon
@+  PS : c'est PECKI...qui m'a forcé  CHEF 
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de Atika le Dim Mai 25, 2008 2:30 pm
C'est vrai que lorsque l'on a une question technique, on se dirige plus facilement vers le forum de la marque de son véhicule. Certaines questions demandent des réponses plus précises d'utilisateurs de la marque.
Est-ce que le fait de créer des sous rubriques au forum ne porterais pas préjudice. Toutes les marques serait mélangé. Après bien sûr on peux voir ça d'un autre oeil ou le sujet serait de la forme [MARQUE] Question Lorsque je me suis inscris ici, je me suis inscris aussi sur un autre forum, je ne suis jamais allez car à chaque Post on retrouvait des messages des modérateurs : votre post n'est pas dans la bonne rubrique, etc... Et personne ne répondait. Le fait qu'à chaque fois que j'ouvrais un message, il y est marqué ceic, ça m'a vite gonflé, du coup je n'y suis pas retourné.
Une arborescence à un niveau me semble le plus adapté. Si on souhaite parler du quad en général, on va dans la rubrique Quad libre, pour parler de questions concernant une marque, on va dans la rubrique de la marque.
Ce n'est que mon avis, je pense que le titre du sujet est le plus important et qu'écris de la bonne façon, on retrouve plus facilement les messages.
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de barossa29 le Dim Mai 25, 2008 5:17 pm
moi je dit que se serait bien sa facilterai les recherche oui je t'aime bien quadlib ,copain 
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de Francky2000 le Jeu Juin 05, 2008 1:14 pm
Salut a vous Moderateurs et utilisateurs. En voila d'une belle initiative de partager les points de vus sur l'evolution de votre forum. La je dis  . Si je puis me permettre d'y mettre mon grain de selle  je suis tres souvent sur un forum aux US dedier a une marque et un model particulier. Quadlib lui est un forum generaliste sur les quad en general (Ben oui sinon je dirait pas que c'est generaliste) c'est bien mais des fois beaucoup trop vague. Je ne suis pas non plus pour la formule d'un autre forum francais que je trouve trop flique. Il y a un gendarme a chaque coin de topic, c'est gonflant ca n'apporte rien il suffirait de bien penser le truc au depart. On va sur un forum pour notre passion pas pour se faire engueuler. LE gros avantage de quadlib c'est qu'il y a toutes les marques. Il suffirait que ce soit decoupe comme sur le forum sur lequel je vais de la maniere suivante: Discussion: Tiens t'as changer ton clignotant? a super le dernier LTr... Modifications: Quel pot quel pneu quel power commander... Suspensions: quel axe arriere, quel triangle avant... Maintenance: Comment faire la vidange, a quoi ressemble une bougie usee... Quattre sujets assez globaux qui permettent de facilement trouver ce que vous rechercher. Il faut aussi que les moderateurs fassent bien leur boulot, (je dis pas qu'ils le font pas bien) ceci afin d'eviter les discussions qui ne menent a rien avec des "tu dis des grosses conneries toi" ou des "mais il y en a qui ferait mieux de se taire plutot que dire des connerie". Les gens qui frequentent les forums ne sont pas tous des mecaniciens confirme ils ont le droit de ne pas savoir ce qu'est une bougie. Le dernier truc que je trouve super c'est le system de karma. le system permet de mettre des bons point a ceux qui apporte des choses interessantes et l'inverse. Ainsi un pro qui apporte les bonne reponses obtient rapidement un gros karma qui fait office de reference. Tient il sait se qu'il dit celui la. ca evite d'avoir des charlots qui disent n'importe quoi mais qui on un status de super membre parce qu'ils postent 120 messages par jours. le forum deviendra rapidement qualitatif. Voila c'etait mon petit grain de selle. A+ Et bon quad moi demain c'est 320 kms de sables!!
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de quadlib le Ven Juin 06, 2008 5:01 pm
Remarques intéressantes Alors poursuivons la  : Francky, si l'on suit ton résonnement, il y a probablement dans ce cas des forums à supprimer ...?
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