Un de mes potes a acheté il y a 1 mois un 400 LT-Z neuf (modèle 2004) chez un concessionnaire Belge. Celui-ci lui affirma qu'il pourrait l'immatriculer en France ... L'acheteur, avant de payer la machine, a pu soumettre le certificat de conformité à la Préfecture, qui donna une réponse positive. Les modifs sur la machine furent réalisées chez le concessionnaire. Mais attention : pas de bridage à 15 KW, pas de commande de freinage centralisé, pas de phare supplémentaire ... Bref du simplet !
L'acheteur n'eut aucun mal à faire immatriculer sa machine en France et naturellement à l'assurer.
Le tarif ? 7100 ? TTC ! (hors carte grise)
Même pour un modèle 2004, c'est pas trop cher, non ?
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Avec
Faire du quad à 



car à ma connaissance tu est le seul que je connaisse dans ce cas là, est ce que tu pourrais nous donnez les coordonnées de ton vendeur en Belgique que l'on puisse nous aussi ce renseignés car moi même je suis à la recherche d'une machine de geurre homologué comme la tienne.


pour avoir réussi à homologuer un quad sportif mais tu nous a toujours pas donner au moins un début de piste