probleme avec 170cc barossa

[emeste]

salut j ai un petit probleme avec mon quad quand acceler il petarade pourquoi esque ces pas un problene de carbut la vie de richesse ou mon allumage aider moi les amis

[emeste]

ces encore moi alord personne pour m aider

[adquad]

question ; voir si ta bougie a le bon ecartement; prise d'airea la pipe d'admition; au plus grave soupape voiler , au faite dit moi si au ralenti il tourne bien, a+

[raph68]

question subsidiaire a ti change ton echapement ou vider totalement celui d'origine ?

[emeste]

oui au ralenti il tourne bien et oui j ai changer mon echapement

[raph68]

dis nous ce que tu a mis comme pot d'échappement et la valeur de ton gicleur principal si tu la connais sache aussi que si ton pot est trop libre il n'y a plus resonance avec l'admission et ton moteur peut petarader de meme cela peut provenir d'un melange trop pauvre a un certains regime

[pp]

salut si tu as changer ton echapement par un plus libre tu est automatiquement trop pauvre en essence.il faut donc changer ton gicleur principal et refaire ta carburation.il est conseille de modifier le boitier de filtre a air aussi car un moteur fonctionne bien avec un equilibre air essence.autrement dis si tu libere l echapement du doit liberer l admission (entree d air plus grande).
regler la carburation:
pour cela releve la valeur inscrite sur le gicleur principal et va en acheter plusieurs 3ou4 a chaques fois plus gros de 5 en 5.monte ton gicleur fait un essai et regarde la couleur de ta bougie elle doit etre creme voir cafe au lait.si elle est blanche trop pauvre en essence risque de percer le piston ,si elle est noir trop riche risque de lessiver le moteur.un fois le gicleur trouve, mets ton quad au ralenti et en jouant sur la vis de RICHESSE fait varier le regime jusqu au maximum et l acceleration la plus franche et resserre d environ un quart de tour ,redescent ton ralenti avec la vis de RALENTI et le tour est joue.
a+

[wilfrid]

Une prise d'air au niveau de la pièce en caoutchouc entre la carbu et la culasse?

[emeste]

salut a vous
oui j ai mis une ligne conplete ninja et j ai changer de gicleur j ai mis un 115 au lieu un 108 origine et apres un filtre kn et depuis le temps la sa decone j ai inpression que le quad demande plus
merci de maider ces cool de votre part

[pp]

7 points de plus au gicleur pour une ligne complete et un filtre air ca fait peu a mon avis .si en accelerant progressivement ca va a peu pres il y a des chances que ca soit ton gicleur et si sur une acceleration franche en roulant il s etouffe ou petarade c est la meme chose.essaye un gicleur plus gros et fais comme j ai decris plus haut.
a+

[emeste]

ok je vais suivre tes conseille merci je vous tien au courent
a++