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Recherche de solution !Modérateur: animateurs-moderateurs
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Recherche de solution !
De tête rien de prévu dans le cablage d'origine, pas de contacteur non plus.
Alors si tu veux un truc éfficace, faut installer un contacteur soit sur le levier de vitesse ou sur la boite, mais attention après le marche Ar sur le Sportsman y a la position parking. Il faut donc le positionner à coté et non derrière. Par ailleurs n'oublie d'utiliser un alimentation protèger par un fusible, soit une alim d'origine ou une alim maison avec un porte fusible. Et pour parfaire le tout tu passes par un relais pour éviter de faire passer le courant consommer par le phare dans le contacteur. @+
MerciDommage, alors je vais peut être retenir ta solution, ou peut-être rajouter un inter du style feux de travail sous l'inter des warning et garder une symétrie de tableau de bord. Merci a toi a bientôt.
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