le yam est plus taillé pour le sportif. C'est mon point de vue !
Par contre, chose trés importante, le volverine n'a plus le blocage de différenciel, ce n'est pas véritablement un 4*4.
Le scrambler posséde une motricité de 50/50 à l'avant grace à l'embrayage électrique des moyeux en toutes circonstance.
Dans un bourbier, ou autres, cela fait la différence.
Dommage que yamaha ait adopté le train arriére du kodiak avec des jantes déportées, son manque de confort vient peut-etre de là !
Mais il est plus joueur, plus léger, moins d'entretien avec le cardan, bien dessiné!
C'est une histoire de gout perso ou d'attachement à une marque.
Aprés l'essai de cette machine, concluant, je pense que le scrambler a encore de beaux jours devant lui, chacun ayant sa spécialité !


Avec
Faire du quad à 



pas cher mais trés limitée.

