Polaris Sporstman 500 E Modification du systéme de freinage

Discussion à propos des quads Polaris

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Polaris Sporstman 500 E Modification du systéme de freinage

Messagede jojo 59 le Sam Jan 15, 2005 10:26 pm

Bonjour,

Mon Sporstman 500 E vient d'être modifié. Freinage intégral à la poignée et freinage roues arriére au pied.

Pas encore essayé vraiment en situation, cette modif à été effectuée chez Plaisance 3000 à Bergues (Nord) Demander François!

je donnerai mes impressions à l'issue d'une sortie.
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Messagede hervé82 le Lun Jan 17, 2005 4:46 pm

Attends ! si c'est un coup de pub que tu voulais faire ok ((stupid))

mais tous les concessionnaires peuvent faire ça !!!
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Messagede jojo 59 le Lun Jan 17, 2005 6:19 pm

hervé82 a écrit:Attends ! si c'est un coup de pub que tu voulais faire ok ((stupid))

mais tous les concessionnaires peuvent faire ça !!!


C'est quoi cette remarque à la con??? et ton smiley "stupide" c'est pour moi?
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Messagede hervé82 le Lun Jan 17, 2005 10:15 pm

Pourquoi ?
C'est pas ce que tu souhaitais faire ?

Ah ! dans ce cas je m'excuse ...
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Messagede baillyloisirs le Mar Jan 18, 2005 11:19 am

pour moi, on ne devrait pas parler sur des forums , de toutes modifs entrainant la perte de l homologation :|
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Messagede jojo 59 le Mar Jan 18, 2005 5:08 pm

baillyloisirs a écrit:pour moi, on ne devrait pas parler sur des forums , de toutes modifs entrainant la perte de l homologation :|


Donc, si vous faites des modifs!! ne pas en parler? Euh! Mr Bailly loisirs jamais de modifs sur les machines de vos clients?????.

Sur la mienne, c'est un de vos confrères que vous connaissez! qui m'a fait la modif et je peux vous assurer que je me sens mieux en sécurité maintenant, donc vous jamais de modifs?????

Je ne veux pas polémiquer avec vous, mais permettez moi de "sourire"

je n'ai pas parlé de trafiquer le moteur ou poser un pot bruyant, mais simplement par ce post répondre à une question souvent posée concernant le système de freinage pas sécurisant. Vous connaissez bien le problème.

Au passage: j'ai lu les commentaires de votre dernière rando sur un autre forum. Génial! et que de travail!! Continuez et la prochaine: je viens! si vous voulez de moi :D
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Messagede baillyloisirs le Mar Jan 18, 2005 6:28 pm

bien, sur que vous pouvez venir a nos randos :wink:

je disais simplement a propos de ce post , qu il vaut mieux eviter de parler modifs sur les quads homos

SUR LES FORUMS :idea:
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Messagede Cox le Mar Jan 18, 2005 8:13 pm

Excuse-moi Jojo, je n'est rien contre toi, mais vu que tu as posté 3 fois le même message est que Baillyloisirs le reprend une quatrième fois, je me suis permis de t'en supprimer deux... :wink:

En espérant que tu ne m'en veuilles pas...
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Messagede jojo 59 le Mar Jan 18, 2005 8:46 pm

Pas de souci, si quand même un: J'ai posté 3 fois le même message dis-tu et bien c'est la que je ne comprends pas (2 messages ??????) ou alors suis fatigué :lol: Mais bon tu as fait ton travail même si j'ai pas tout compris :( [/size]
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Messagede Ocmyk le Ven Jan 21, 2005 5:48 pm

Jojo 59 a un concessionnaire compréhensif car j'ai demandé la même chose au mien et j'ai essuyé un refus catégorique, peur de perdre son panneau Polaris... ça se défend.
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Messagede Olivnorm76 le Ven Jan 28, 2005 5:41 pm

modifier le systeme de freinage (comme tout autre modif d'ailleurs) = perte d'homologation

Ton concessionnaire a peut etre eu peur de perdre le panneau mais il sait aussi qu'il est civilement responsable ...

s'il t'arrive quelque chose, il n'est pas sauvé

Par contre je ne sais pas si changer le pot d'origine pour un pot CRD par exemple, fait perdre l'homologation ? ....messieurs je suis impatient de savoir |(couhouh
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Messagede bollide le Ven Jan 28, 2005 7:08 pm

Pour ma part je peut dir que non si le pot est aux normes CE biensur par ce que sinon oui et c'est normale mais bon avec les loies a la con que nous avant en France c'est de pire en pire alors faites gaffes a vos petites fesses )aie)
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Messagede poleric le Sam Mar 12, 2005 12:42 pm

Modifier le freinage sur un Polaris est un geste de civisme et je préfere le crier sur les toits.
N'attendons pas un accident pour le faire, comme les soupapes sur les réservoires de Gpl , ou il a fallu un blessé grave pour l'obliger en France alors que partout dans le monde c'était obligatoire et en France interdit
Le freinage intégraleà la poignée sur les Polaris est d'origine , il est transformé en Italie pour l'homologation européenne et c'est stupide
La DRIRE nous prouve chaque jour son incompétence et son immobilisme.
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