pneu arrière glace

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Messagede blaster68 le Mer Mar 01, 2006 7:01 pm

a dommage.... mais moi c'est pas encore sur.. on va examiner le raptor encore un peut pour voir les maladies..... sinon tu vien en spéctateur... une question le sens de la piste c'est quoi premier virage vers la gauche...et apres on tourne tout le temps sur la gauche.....
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Messagede KAYA le Mer Mar 01, 2006 7:23 pm

oui t as gagne c est toujours sur la gauche
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Messagede E$C@RGO1 le Jeu Mar 02, 2006 6:47 pm

Pourquoi tu demande le sens du virage julien? Aufait, pour me reperer maillot fox avec écrit escargot en rouge dans le dos ;-)
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Messagede blaster68 le Jeu Mar 02, 2006 10:32 pm

c'est cool alors le virage vers la gauche c'est mon sens preferer :lol: :lol: :lol: moi j pense maillot yam avec julien numero maillot 3 quad 43.......
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Messagede K2R le Ven Mar 03, 2006 12:10 am

ce sera notre première course sur glace, mais en lisant les articles, il apparait qu'il est interressant d'avoir un train arrière étroit, mobile, mais un train avant directif, d'ou un des intérêts d'être monté étroit.
L'autre raison est d'avoir un poids par cm2 plus élevé ( les pneus neiges d'auto sont également étroits pour favoriser l'accroche)
en éspérarant qu'on arrivera à passer le col...
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Messagede blaster68 le Ven Mar 03, 2006 8:15 am

c'est clair qu'avec s qui tombe tout les jours, les cols vont etre chaud... mon petit probleme est toujours pas résolu, faut se preparer a pousser le raptor... j vien d'essayer les roues clouter sur la neige tasser, j peut vous dire sa accroche.... mais dans la poudre avec les petites roues sa avance pas........
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Messagede E$C@RGO1 le Ven Mar 03, 2006 7:26 pm

reste plus qu'à trouver un hotel pour pieuter vu qu'on part demain soir plutot que dimanche matin
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Messagede KAYA le Sam Mar 04, 2006 10:18 am

salut pour ton hotel pas de soucis tu as un formule 1 et un campanile a 3OOM du circuit regarde sur internet tu reserve direct ( par contre attention grosses chutes de neige aujourdhui sur st die
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Messagede KAYA le Sam Mar 04, 2006 10:19 am

j ai oublie si tu viens plus tot tu pourras meme aller faire qques essais sur la piste normalement elle est ouverte tu peux la louer c est pas trop cher
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Messagede E$C@RGO1 le Sam Mar 04, 2006 11:48 am

Finalement départ demain 5heures. On arrivera vers 6h30 7h, toute façon il y a des essai libre puis des essai qualif' ;-)
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Messagede KAYA le Sam Mar 04, 2006 4:42 pm

attention c est la panique dans les cols alsace vosges pas deneiges accidents partouts
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Messagede blaster68 le Sam Mar 04, 2006 5:19 pm

on c'est c'est aussi l'alerte chez nous... on sais vraiment pas comment on va faire.... normalement on part se soir vers 7 heure et on pioncera a l'hotel.... kaya tu sais si les cols sont au moin ouvert?????
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Messagede KAYA le Sam Mar 04, 2006 6:28 pm

cols ouverts mais fermes aux poids lours et il y a qques camions bloques ds les cols; mais c est clair qu il vaut mieux que vs veniez ce soir car la neige n a vraiment pas l air de vouloir s arreter
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Messagede blaster68 le Dim Mar 05, 2006 10:19 pm

voila la course est déja passée... alors petit résumer personnel.... donc on est parti hier soir pour st dié au vu des conditions climatique ont a préférer partir la veille.... apres 2h30 de route cool cool sur la neige.... petite nuit de sommeil à l'hotel.... arriver au géoparc, impressionné par les infrastructures... le temps de se poser au parc coureur, allé faire les controle.... et surtout préparer le stand, petit déneigement qu'en meme 30cm...

première séance d'essai. on par cool jamais rouler sur la glace... le grip est niquel la piste extra.... tous se passe bien

séance qualificatives: première manche on par, j'y vais cool sa marche bien jusqu'au moment ou le premier va me prendre un tour, j me met un peut de coté, j me retourne et la j me déporte un peut, ma roue avant accroche la neige du bord de la piste, ( mur de neige de 50cm) le quad pivote, et c'est le tauneau.... sa va tomber dans la poudreuse sa fait pas mal..... le quad a rien le pilote non plus.....

apres dans les autres manche c'est un peut autre chose, surment un peut bloquer par la chute.....

l'apres midi on fait le choix d'inverser les pneux, les slacher étant d'une gomme trop mole, j me retrouvais à chaque fin de manche avec 20 clou a la place de 70 par roue arrière.... le choix s'avere bon... j ai perdu aucun cloue avec les dominator a l'arrière....

quart de finale... départ anticipé j ai eu de la chance..... tous va super les sensation sont de nouveau la... résultat quart de finale 2ème de la série B...

demie finale... sa devien deja plus chaud, départ en 2ème position, premier virage gros extérieur au premier virage a un quad 4*4... j me retouve en tete pendant 8 tour, dans le 8ème petite peur, un blaster tante l'intérieur, la faut faire parler les chevaux du raptor, c'est bon virage suivant en tete, j passe la ligne j 'y croi pas 1ere en demie finale, direction la finale....

la c'est autre chose tous les avions sont présents, j me retrouve de nouveau en 2ème position au départ.... après un très mauvais départ, j me retouve 10 sur 12.... en essayant de suivre le rythme... j en profite pour gagner 2 place sur 360 de pilote devant moi, j me retrouve 8, résultat finale....

j suis 8ème en finale, et donc 8ème au classement générale sur 40.... plus que satisfait...

très beau week end.....

k2r2 vous fera surment sont petit résumer à lui, j lui laisse le soin de le faire......
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Messagede bollide le Dim Mar 05, 2006 11:40 pm

Pour t'as première et bien moi je dis Chapeau d'être arriver 8ième ;-) su-per et merci pour le commentaire.
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