elargisseur arriere ...

[maille]

Bonjour, je souhaite savoir si j'installe un elergisseur arriere il y a risque important d'abimer les bagues ???
Merci de me repondre.
Maille

[quadzila]

Quelles bagues ?

[yohann660]

salut ca solicite un peut plus les roulement c est tous

[maille]

merci pour les reponses,

en fait j'ai un outlaw hom que j'utilise pour la rando et quelques fois des courses prairies, endurance. Donc j'ai l'intention d'acheter des elargisseurs arrieres. RPM QUAD m'a indique qu'il pouvait y avoir une usure des roulements. Je voulais savoir si c'est une usure importante , rapide des roulements sachant que je fais tres peu de courses. Aplus

[ulrich bader]

slt
non je pense pas que l'usure soit tres importente , a mon avis.
en ts cas j'ai tjr elargis mes quads ca ne m'a jamais posé de soucis.

[quadzila]

Dans tous les cas vous n'aurez pas plus d'usure sur vos roulements que si si montiez un arbre large !!!!
Les élargisseurs de voie arrière ne sont pas vraiment un problème (contrairement aux avants). Par contre attention à votre arbre de roue car suivant la marque de la machine il risque de ne pas supporter longtemps l'augmentation de portée.

[eric86]

c'est logique que si tu mets une barre plus large ou des élargisseurs tu augmentes forcement les contraintes ( roulements d'arbre de roue, bagues de bras oscillant) . il suffit juste de surveiller un peu plus .
par contre comme le dit quadzila , attention , certain arbre de roue ne supporte pas les contraintes suplémentaires , sur mon ancien TRX j'avais monté deux élargisseurs et à part les roulements rien à signaler , par contre sur le kawa técate que j'ai eu après ce fut la catastrophe , deux arbres de roue tordu en peu de temps

[mimo]

Un Outlaw a suspension arrière indépendantes fait déja 1240mm de large à l'arrière ce qui est pas mal. Si tu veux élargir ta machine à l'arrière, les élargisseurs vont, effectivement, solliciter plus tes roulements et ramollir tes amortisseurs, mais on n'a rien sans rien. Si tu ne fais pas de cross, le soucis est moindre.

[lagri76]

moi sur mon outlaw
elargisseurs (+4.5)ar :RAS(jante à deport:=> trop large(1.37m )
jantes av à deport:roulement => aie aie aie,avec elargisseurs idem (solution le moins honereuse par rapport au train large(env 1000?),mais surveillance des roulements importante!!!)

[fanblaster]

nn lé élargisseur arr sollicite plus les roulement mais si sa existe c'est ke c'est assez fiable donc apré a toi de voir perso moi jen é pi sa va
tchao

[manta21]

Sur un warrior de 99 ;
la qualité de l'arbre arrière permet telle d'élargir
Si oui la taille raisonnable ces +4 ou / +5

[la boulange]

Salut manta21 ,

A la base, un arbre arrière d'origine n'a pas été conçu pour recevoir des élargisseurs...du moins, les contraintes d'un tel montage n'ont pas été prise en considération, lors de sa fabrication.
Pour élargir ta machine, la solution idéale...est le remplacement de l'arbre par un arbre plus large, plus gros en diamètre (donc plus solide) et forcément, plus cher
Cela étant dit, les élargisseurs peuvent trés bien se monter sur ton arbre d'origine et de ce fait augmenter ta stabilité à moindre cout.
Seule, la contrainte sur la flexion en sera augmenter...à la longue et selon les chocs, il risque de ne pas apprécier (cassure).
Pour tes roulements, cela ne fait aucune différence entre le montage d'élargisseurs et le remplacement de l'arbre (la portée sera la même).
Pour la taille , maxi 5 cm de chaque côté.

@+

[manta21]

Merci la Boulange
c'est pour le quad de mon garçon je suis en recherche d'infos
moi j'ai pas de soucie avec le mien c'est une horloge (vive le R)
mes le fiston veux un blaster ou un warrior donc je me rencarde sur ces deux machines,

car je ne suis pas un pro Yam à la base