Ce n'est pas un SSV, c'est un buggy !

 Titre sans doute un peu racoleur, mais autant appeler un chat un chat surtout pour un Arctic Cat ! Certes si on se base juste sur la traduction littérale, la conduite est bien côte à côte, mais... Les dimensions, la conception, du WildCat en font bien plus un buggy compact qu'un frère du Yamaha Rhino ou de la référence actuelle le Polaris RZR 900 XP. Les SSV nous ayant habitués à des côtes bien plus carrées...

Quel défaut lui trouver?

C'est la question que l'on s'est posée avec un confrère de la presse écrite à la fin de cette journée d'essai. Comme Arctic Cat nous l'avait annoncé en fin d'année dernière, il y a du changement dans la marque et quel changement. C'est sûr, en 2008 on va parler du constructeur en Europe. La cellule Arctic Cat France est jeune, 2 ans, pour faire renaitre et redynamiser une image qui en avait bien besoin. Mais dans notre loisir ça ne se fait pas qu'avec des mots, il faut surtout avoir des machines pertinentes et pour le coup la marque au chat noir répond présent.