Profitant de la dispo du nouveau 500 Suzuki lors du Kenny Festival, j’ai pu faire un petit galop d’essais avec ce nouveau jouet présenté comme un bon à tout faire à un prix attractif. Sans fioritures, pas de gadget à gogo, ni de gros pneus et encore moins de déco de kéké. C’est du simple, limite cheap au premier coup d’œil. Sauf qu’en s’approchant on se rend compte que ce demi portion (une portion équivaut à 1000 cm3 !!!) cache une direction assistée, 4 roues indépendantes et , comme tous les Suzuki, un moteur moderne à injection…