C'est dans le Cantal, à St Mamet plus exactement, que le championnat de France de quad cross élite nous a donné rendez-vous pour cette avant dernière épreuve .

Le club possède surement l'un des plus beaux terrains du championnat : Sauts bien pensés, piste rapide (trop aux dires de certains pilotes qui auraient aimés un tracé plus séléctif ) et surtout d'une trés grande visibilité pour le public . En revanche, les pilotes sont aussi conscients du fait que la configuration de la ligne de départ fera que celui qui sortira au mieux de la grille aura de grandes chances de terminer sur le podium

Il restera 2 épreuves après celle-ci ( Crozant et Antagnac) c'est dire l'importance qu'elle revet :

- Romain Couprie avec 365 pts est en route vers un 3e titre avec ses 66 points d'avance sur son collègue d'écurie Gregory Lassaigne (299 pts) et 155 points sur le 3e homme (soit plus de 2 épreuves d'écart)

Les deux hommes de chez Yamaha ont mis la distance sur les poursuivants et sauf incidents majeurs ces places sont acquises. C'est la troisième marche du podium qui va nous offrir les premières bagarres :

• Mathieu Bonnard (210 pts) , du team race sur Suzuki tient cette place depuis deja quelques épreuves. Il a prouvé ses capacités et sa détermination. Rappelons qu'il a réalisé ici même l'année dernière ses premiers holeshots
• Derrière Clément Jay (202 pts) a montré un pilotage offensif sur une machine qu'il a réussi à fiabiliser.
• En 5e position, le pilote Suzuki Team quad 80, Jérémie Warnia (197 pts) pointe l'avant de son quad et va surement venir jouer les troubles fetes sur cette manche nous pouvons compter sur lui . Objectif avoué : Monter sur la 3eme marche dés la fin de cette épreuve

Le spectacle sera aussi de mise avec les outsiders, décidés à rentrer dans le top 5. C'est le cas d'Anthony Souza Borges ou du diable jaune de David Bertrand sans oublier les jaunes du Team Race (stéphane Morin, Yohan Ciclet)et puis Vincent Broyer nous revient normalement en grande forme après son accident de Blargies

Nous surveillerons également Matthieu Ternynck,(actuellement 16e avec 77 points)juste derrière Julien Hartout ( qui sera aussi probablement dopé par sa dernière victoire à Bastogne en compagnie de son compère Cyril Debouck )qui, s'il revient au niveau de son début de saison devrait grappiller quelques points précieux et places chèrement défendues depuis le début du championnat par de jeunes espoirs.

Enfin, soulignons aussi le fait que, outre les 2 premiers de ce championnat, les 12-13 premiers pilotes sont dans un mouchoir de poche. Une manche ratée, un pépin, aura une incidence considérable sur le classement

                     

Samedi : essais libres et chronos

Météo peu clémente pour cette séance !!! Finalement Jean-Pierre Marin, le père de Julien pose son chapeau sur la tête et la pluie s'écarte. Il ne quittera plus de la journée ce précieux couvre-chef

Romain Couprie met tout le monde d'accord dés les premiers tours améliorant même le chrono qu'il avait réalisé ici même l'année dernière (- 6/100ieme)

Derrière un peu de pression, Jérémie Warnia s'empare du second temps ... presque comme d'hab d'ailleurs !

La troisième place est sujette à bon nombre de bagarres mais c'est David Bertrand particulièrement motivé qui s'empare du troisième temps devant Cyril Lamet et Clément Jay.

Grégory Lassaigne déjante sur son premier tour, revient sur le départ, prend son deuxième quad et déjante de nouveau .. Il réalisera le 11ieme temps pour finalement de justesse prendre la septième place. Un week-end qui commence décidemment bien mal pour lui. Jean Michel Abffalter aura lui aussi quelques soucis mécaniques mais sans incidences sur la suite

Mésaventure également pour Julien Tusset qui devra changer de carburateur avant de partir se qualifier

1. Romain Couprie - Yamaha 450 YFZ - Yamaha Motor France- Drag'on-Moto&co
2. Jérémie Warnia - Suzuki LTR 450 - Team quad 80
3. David Bertrand - Suzuki LTR 450 - Intermarché
4. Cyril Lamet - Honda 450 TRX - Honda France
5. Clément Jay - Yamaha 450 YFZ - Ailloud Perraud

télécharger l'ensemble des chronos

Brieffing : préparation de saison prochaine

Fin d'après midi c'est le traditionnel brieffing mené par Francis Bordes (délégué FFM) avec à l'ordre du jour : la saison 2008 .

Les pistes de reflexion :

• La coïncidence de dates : Cela reste l'une des préoccupations majeures de l'élaboration du calendrier 2008 à laquelle vient s'ajouter un championnat d'Europe
  
  
• Le règlement élite / nationale : Compte-tenu du déséquilibre de l'actuel championnat national, le règlement devrait être revu notamment eu égard aux points comptabilisés sur le championnat élite (un point pris sur 'l'élite' ne permettrait plus de descendre sur le 'national' ...)
  
  
• la réglementation du bruit : De réels efforts de la part des pilotes et constructeurs ont été constatés . Il va falloir poursuivre puisque la réglementation 2008 impose le respect des 94 décibels (contre 98 aujourd'hui)
  
  
• Reflexion autour du temps des manches : Pour pouvoir coller au championnat d'Europe certains pilotes souhaitent voir passer les manches de 20 à 25 minutes éventuellement. Il pourrait etre retenu 25 mn + 1 tour (contre 20mn + 2 tours actuellement)
  
  
• c'est aussi l'ouverture d'un championnat 125cm3 ouvert aux 14-16 ans ... invitions d'ailleurs, toutes les pilotes interessés par cette formule à se manifester auprés de Francis Bordes au 05 53 93 05 38
  
  
• Enfin c'est aussi l'obligation de porter en complément de l'équipement actuel, une coquille dorsale
  

La course : Première manche

Départ de folie: Anthony Souza Borges réalise le holeshot devant Cyril Lamet.

C'est une première ligne teintée de rouge qui sera rapidement troublée par le jaune Suzuki de Jérémie Warnia qui parvient à s'extraire du groupe. Ce dernier va prendre rapidement le large avec une avance confortable
Cyril Lamet lance la patrouille sur sa trace, suivi des bleus yamaha de Clément Jay, Grégory Lassaigne puis Romain Couprie. La bataille va faire rage dans ce groupe des champions de France : Combien de temps les deux anciens titrés tiendront ils devant la fougue du cadet ?

Clément Jay commettra la faute,

juste devant Greg qui parviendra inextremis à éviter la collision pour repartir de plus belle .

Dans le même temps Stéphane Morin commettra à son tour la faute qui le fera passer par dessus le quad sur la réception d'une marche. Le pilote team race devra abandonner : double entorse de chevilles et nombreuses contusions

Le deuxieme groupe de pousuivants sera teinté de jaune : Mathieu Bonnard emmenne dans son sillage Yohan Ciclet et Stéphane Morin, et bleu puisque Julien hartout et Cyril Debouck viennent jouer les troubles fetes et la encore pour notre bonheur.

Derriere un autre jaune fait une trés belle remontée : David Bertrand qui a pris un trés mauvais départ remonte les places l'une aprés l'autre pour terminer entre les deux pilotes Honda

Clément Jay revenu dans la course va nous offrir un trés beau duel avec Julien Hartout tout au long de cette manche. Ils seront suivis à distance par un Julien Marin qui ne parviendra toutefois jamais a venir les titiller

Quatrieme tour, Romain Couprie vient de faire l'intérieur à Greg et s'efforce de venir au contact d'un Cyril Lamet retrouvé.

Premier coup de théâtre pour Grégory Lassaigne dont le quad dégage une fumée bleue. Une durite d'alimentation vient de se décrocher il concèdera peu à peu du terrain pour finalement devoir abandonner.

Mathieu Bonnard sera lui ausi victime du sort : une pierre viendra lui sectionner le déconnecteur et c'est la 3eme marche qui s'envole au profit de Jérémie Warnia

Pendant ce temps, Romain est remonté sur Cyril , tentative de passage intérieur, extérieur, le pilote Honda résiste . La lutte est de toute beauté et finira malgré tous les efforts du pilote Honda, par tourner à l'avantage du champion de France en titre.

Il ne parviendra toutefois pas à rattraper Jérémie qui a mis une véritable distance de sécurité sur ses poursuivants. Il ne sera à aucun moment inquiété et Romain concédera pour la 1ere fois de la saison, sa 1ere place, mais jurera probablement qu'on le l'y reprendrait pas, meme s'il semble satisfait de voir son pôte sur la première marche

Beaucoup d'abandons sur cette manche : Vincent Broyer qui sera victime d'un incident mécanique, Laurent Bof, Patrick David, Thomas Mulon, Stéphane Morin et Greg Lassaigne

1. Jérémie Warnia (Suzuki - Team quad 80)
2. Romain Couprie (Yamaha - drag'on)
3. Cyril Lamet (Honda)

Deuxième manche

L'un des paramêtres qui fait la qualité des grands champions est surement la capacité d'adaptation ! C'est ainsi que Romain Couprie met tous les atouts de son coté et réalise le holeshot de cette manche, suivi, comme par son ombre une nouvelle fois, de Jérémie Warnia.
Les deux hommes prennent le large et resteront définitivement intouchables jusqu'à la fin de la manche.

Quelques tentatives d'assaults de la part de Jérémie Warnia mais rapidement les deux hommes s'installeront dans une logique de gestion de course, d'économie de machine et d'énergie.

A quelques longueurs, Julien Tusset organise sa résistance en luttant contre les attaques de Yohan Ciclet . Le jeune espoir parviendra a se libérer de la pression pour terminer une nouvelle fois cette saison, sur le podium

C'est finalement derriere que se fait le spectacle avec un Grégory Lassaigne sur son mulet, qui n'arrive décidemment pas à se mettre dans le rythme. Il devra contenir les assaults répétés et trés incisifs de Cyril Debouck, Clément jay, Matthieu Ternynck Vincent Broyer et Julien Marin. La charge est rude, c'est finalement Clement Jay qui prendra le large pour venir au contact d'un Cyril Lamet enfin retrouvé

Anthony Souza Borges à son tour n'arrive pas à se mettre dans le rythme de cette course effreinée. Il abandonnera régulièrement ses positions pour parvenir enfin à rester devant Julien Marin, le leader du championnat Italien, Fred Clémente et Anthony Cazalas remontés pourtant de trés loin

Paternels ? ah oui !! quelques uns dans les paddocks .... Messieurs Marin nous en avons parlé, qui a pu retirer son chapeau, Tusset fier du nouveau podium du fiston, Hartout, Valentin, Bonnard mais aussi dans la course avec Gérard Lassaigne : Le vétéran du top pilotes épate à chaque fois davantage avec sa régularité ... euh ... il nous avouera s'épater lui même lorsqu'il se rend compte qu'une table qu'il avait du mal à affronter l'année dernière se passe complètement cette année : " y'a pas ! il faut y aller ... c'est qu'ils poussent les jeunes !!! "

Malchance toujours pour Jean-Michel Abfalter qui aprés avoir connu quelques soucis mécaniques aux essais, sera victime d'un accrochage sans gravité sur la ligne de départ. Nerf bar cassé il sera pourtant contraint à l'abandon dés le 2eme tour

Résultat seconde manche :

1. Romain Couprie (Yamaha - Drag'on)
2. Jérémie Warnia (Suzuki - Team quad 80)
3. Julien Tusset (Yamaha - Moto & co)

Troisième manche

Nouveau holeshot de Romain Couprie toujours suivi par Jérémie Warnia, Grégory Lassaigne et Clément Jay. Juste derrière, Johan Ciclet chute lourdement en prenant l'extérieur du virage . Le pilote devra encaisser le tonneau de son propre quad avant d'etre percuter par David Bertrand. qui n'a pu l'éviter. Il repartira quelques instants plus tard après avoir reprit ses esprits. Oh oui ! il est costaud le bougre, mais une omoplate cassée aura raison de sa volonté

Devant Romain a deja fait le trou sur Jérémie Warnia qui doit contenir l'attaque de Gregory Lassaigne et Clément Jay. Et puis la journée noire pour Greg continue : la chaine déraille et c'est un nouvel abandon. Clément Jay s'empare alors de la troisième place pour ne plus la quitter tandis que devant, une nouvelle fois les deux pilotes gérent la course sans affrontement direct

David Bertrand nous fait une nouvelle fois une remontée spéctaculaire : Bloqué par la chute de Yohan Ciclet, il repartira bon dernier pour finalement reprendre les positions une à une. Au quatrieme tour il est à la 13eme position juste derriere Julien Tusset qui ne semble pas décidé à se laisser faire tandis qu'il est lui meme en bagarre avec Mathieu Bonnard. Le pilote intermarché parviendra pourtant à se faufiler devant les deux hommes avant de trouver Cyril Lamet également en lutte avec Vincent Broyer, puis Anthony Souza Borges pour enfin se hisser à la 4eme place

Le podium de la manche :

1. Romain Couprie (Yamaha - Drag'on)
2. Jérémie Warnia (Suzuki - Team quad 80)
3. Clement Jay (Yamaha - Ailloud perrod)

Classement de la 3eme manche

Podium de la journée :

1. Romain Couprie (Yamaha - Drag'on)
2. Jérémie Warnia (Suzuki - Team quad 80)
3. David Bertrand (Suzuki - Intermarché)

Classement de la journée

La bonne opération est à mettre au crédit de plusieurs pilotes :

• La meilleure opération est à mettre au compte de Jérémie Warnia qui engrange 69 points sur cette manche: Le pilote Suzuki détrône Mathieu Bonnard de la 3e marche du podium et se rapproche dangereusement de la 2e marche détenue par Gregory Lassaigne.
• David Bertrand s'empare de la troisieme marche de la journée et remonte à la septieme place au provisoire
• Clément Jay s'installe au pied du podium au provisoire
• Cyril lamet qui nous revient sur le devant de la scene avec une reelle envie de bagarre grace notamment à un changement de stratégie d'entrainement ( Tandis que son partenaire, Anthony Souza Borges réalise ici une vraie contre-perfiormance)

Gregory Lassaigne sera bien évidemment le grand perdant de la journée avec deux manchez à zéro et une huitieme place durement conservée. Il concède ainsi 56 points à son rival direct Jérémie Warnia. Cela ne remet pas pour autant en cause la seconde place du podium au général, pour le moment, grace à l'avance enmagasinée ( 46 points séparent les deux hommes) . Toutefois, il faudra éviter pour l'un , les mésaventures de la journée, et pour l'autre , les erreurs de jeunesse.

Mauvaise opération également pour Mathieu Bonnard qui perd sa troisième place au provisoire, , également sur soucis mécaniques. Il faut bien admettre que la mécanique est aussi facteur de course . Mathieu a acquis cette année une nouvelle envergure et il faudra surement compter sur lui lors de la prochaine saison ... tout comme d'autres pilotes du team race

Enfin, a souligner l'hécatombe chez les hommes du Team Race avec 2 pilotes sur 4 au tapis.

Nous arrivons en fin de championnat et la pression exercée par les partenaires peut etre vive: L'agressivité sur la piste a été perceptible ce week-end mais ne devrait à aucun moment l'emportée sur le bon esprit sportif qui reigne depuis ce début de saison

Classement provisoire

Et puis nous finirons comme à l'accoutumé maintenant, par la présentation cette fois de 2 teams ... généralement placés l'un à coté de l'autre dans les paddocks, toujours de bonne humeur : nous avons cité des p'tits jeunes à suivre Anthony Cazalas (à g)et Julien Marin

Rappel sur l'utilisation des photos : voir les mentions légales - art 3 alinéa 4

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