Dernière ligne droite pour un week-end plein de rebondissements sur ce mondial du quad 2012. le team Comas Motos le #5 De Yoann Ciclet, Florent Ramel et Yann Magnin a pris une sérieuse option sur le podium
Le Podium du Kenny-contest1 76 ANDUJAR Arnaud (F 74) / LEVET Alexandre (F 74) Suzuki LTR 450
2 3 ALLIER Thomas (F 01) / MONIN Alexis (F 71) Yamaha R 450
3 11 MARTIN Loîc (F 47) / MARQUET Boris (F 34) Suzuki LTR 450

Les résultats complets


Mondial du Quad : Retrouvez
Retour sur les résultats cumulés du Mondial.
Tout le monde l'aura compris, l'élément perturbateur principal fut la météo, avec une pluie des plus mal venue en seconde partie de la première manche. De ce fait ces conditions difficiles ont bien perturbé les divers tactiques mises en place par les team. Les difficultés qu'ont rencontré tous les pilotes, (lunettes inutlisables, poignées de guidon glissantes, radiateurs englués, blocage derrière des attardés etc) ont certes offerts aux plus chanceux de grapiller parfois quelques places mais ont surtout fait ressortir la supériorité de l'équipage N°5 Comas Moto Race composé de Yoann Ciclet, Yann Magnin et Florent Ramel. Florent qui aura bluffé tout le monde sur sa vitesse de pointe dans des conditions aussi extrèmes. La force de cet équipage, hors sa vitesse est également le bon fonctionnement de la machine, qui leur permet, lors des ravitaillement de ne "perdre du temps" que pour les vérifications courantes, pas de soucis mécaniques...
Il faut noter les reculs terribles de équipages N°110 et 26. Que ce soit Jérémie Warnia/Josh Frederik/Ty Dilon Zimmerman (Team Can-Am DWT Moto Works) grands favoris ou Adrian Mangieu/Richard Pelchat/Bobby Desjardins (Team Pilote Préparation), les Can-Am ont connu pas mal de soucis électriques les privant certainement de la place qu'ils méritaient. Ils sont loins du podium (11 pour le N°110 et 22 pour le N°26), ça sent mauvais...
Repassons aux bonnes nouvelles, avec l'équipage N°2 (Team Yamaha Dragon's Leager's) qui pointe second à 1 tour et demi du premier. Matthieu Ternynck, Antoine Cheurlin et Clément Jay font preuve d'une grand volonté, ils bataillent beaucoup pour maintenir cette position avec parfois des faits de course qui leur rajoute de la difficulté. Mais il sont toujours là et menaçant pour prendre la tête. Il en va de même pour l'équipage vainqueur l'an passé. Le N°1 'Team Yamaha France/Audemar, "très européen" avec un Français : Romain Couprie, un Hollandais : Joe Maessen et un Italien Nicolas Montalbini sont très proches, dans le même tour que le N°2.. La bataille pour ces trois premiers équipages promet d'être palpitante !
Mais attention à une équipe qui faisait plus que montrer le bout de son nez hier, à savoir le N°53 du Team Bailly Loisirs ( avec Florian Mangeot/Etienne Legendre/Julien Hartout, carrément eux aussi "podiumisables" et qui, en embuscade ne manqueront pas, à un tour de retard seulement, de mettre la pression sur ceux qui les précèdes...
Dernier équipage qui pourrait jouer également à "l'ascension du podium", si les autres Teams connaissaient des soucis, c'est le Team TR Racing Siligom, N°4, composé de Thomas Remacle, Yohann Gillouin et John Mitchell. même s'ils sont à 4 tours de la tête de course au cumul des deux manches d'hier, rien n'est joué. Leurs poursuivants, un groupe de 3 équipages sont à deux tours encore , c'est à dire pour l'heure, toujours dans les rétros... Tout étant possible, surtout que les machines avec cette boue terrible de Samedi ont été bien solicitées, tiendrons t'elles ? La fiabilité des machines a été mise à rude épreuve et le facteur limitant, de toujours sur cette dernière manche est bien la mécanique
Un petit mot également sur les féminines : Si la manche de nuit à vue la grande tristessse de Justine Lesselingue suite à son abandon c'est bien les Bresse quad racing girls de Nathanëlle Abgrall/Camille Couderc et Justine Prunier qui , en 44e position au scratch montent sur le podium pour le moment. Shirley Poglio dans un équipage mixte pointe en 29e position. Aussi ce sont les Girls attack d'Amandine Dorey/Christelle Tarillon et Séverine Astier qui montent sur la seconde marche provisoire suivi par Corinne Giroud, Nathalie Girard et Christine Beuf en 82e position. Les Quebecoises JPS Girls de Geneviève Sarrazin, Sandra Beau et Marie Eve Huppe ont connu bien des misères lors de la manche de nuit alors qu'elles rentraient dans le top 20 au scratch. Elles sont actuellement à la 87e position et si la machine tient, leurs pointes de vitesse donnera bien du fil à retordre aux nominées
La piste, ce matin, à retrouvé un état normal, le Kenny Quad Contest, qui roule actuellement, y est aussi pour quelque chose..
Nous avions commencé ce petit résumé avec la météo, nous finirons également avec. Il semble que pour cette journée, malgrè quelques nuages, Pont de Vaux profite d'une acalmie. Croisons les doigts pour que la pluie soit occupée ailleurs, et laisse les pilotes s'exprimer au mieux de leurs niveaux. ...et nous permettent de participer pleinement à la fête annoncée
Gros coup de théatre pour le départ de cette 3e manche : A quelques minutes du départ, Jérémie Warnia ne pourrait prendre le départ. L'origine vient des soucis électriques rencontrés cette nuit sur le coupe-circuit de la machine. Malheureusement le règlement est strict : pas de départ sans coupe circuit. Nous attendons quelques infos complémentaires afin de savoir si le team #110 prend ou non le départ
Pour l'heure le départ est donné et c'est Antoine Cheurlin qui réalise le holeshot de cette dernière manche de folie, devant le #5 et surveillé de prés par le Yamaha #1.
A la relance de la ligne droite, aprés la chicane des chronos, c'est le #26 de Bobby Desjardins qui nous fait une belle frayeur : Le triangle avant s'est ouvert (rotule de direction desserée) et la suite est inéluctable. Fort heureusement le pilote québécois s'en sort indemne mais avec le palpitant au régime maximum
13h10 Nous attendons avec impatience la visibilité sur les classements et chronos ...
13h13 Aprés 3 tours, C'est Romain Couprie qui a pris la 1ere position devant Antoine Cheurlin, Yoann Ciclet et Thomas Remacle
Bon nombre de machines rentrent aux stands ou n'ont pas pris le départ à l'image du #36 de Emmanuel Belanger, Nicolas Couprie Julian Page dont la boucle arrière à laché et est venu perforer l'échappement... travail mécanique en court
13h23 alors que l'équipage #1 Couprie/Montalbini/Maessen à pris quelques 5 petites secondes d'avance sur l'équipage #2 Ternynck/Cheurlin/Jay, Greg Lassaigne et les mécano du team #26 viennent tout juste de récupérer la machine et sont en train de la pousser vers le stand qui se trouve aux 2/3 de la ligne . le team #110 a finalement pris le départ et pointe actuellement en 68e position
13h32, le team #1 poursuit son attaque . Il semble que l'équipage tente le break. C'est en 3'05 qu'il boucle le tour contre 3'09 pour le team #2
13h33 Belle figure de style également pour Jérome Soyez décidemment malchanceux cette année (voir les manches précédentes) . Arrivé trop court sur la seconde table du circuit il a subit la dur loi de la physique pour se prendre un violent coup de raquette. Jérôme va se souvenir quelques jours de cette chute avec quelques belles contusions, tandis que la machine se porte à merveille merci
13h37 l'équipage #26 d'Adrian Mangieu/Bobby Desjardins et Richard Pelchat jette l'éponge suite à la chute de Bobby tout à l'heure. Le quad est en trop mauvais état pour repartir et on le comprend facilement en visionnant la chute. Un impact dans la seconde manche hier est probablement à l'origine de cette chute
13h40 : le #110 de Jérémie Warnia fait un forcing infernal pour venir actuellement pointer en 26e position à 1 tour du leader le #1 de Couprie/Montalbini/Maessen.
13h44 :
Le point sur les 4x4Actuellement en tête au général, l'équipage #115 de Jérémy Soyer, Olivier Devos(actuellement sur la machine) et Sébastien Guyette a quelques inquiétudes quant à un soufflet de cardan qui vient de s'ouvrir et cucite quelques inquiétudes
Second du général, le #117 de Fabrice Rousseau/Jean Luc Couty et Erik Dubois est immobilisé dans les stands en raison d'une fuite importante d'huile au niveau du pont avant . Les mécanios sont quelques peu pessimistes
13h53 : l"équipage leader du général #5 pointe actuellement en 23e position . C'est Florent Ramel qui a pris le départ et avait pour charge de "finir" le reservoir. Aprés 20 minutes de course il est rentré aux stands. Les mécanos ont procédé à la remise en état de la machine, et notamment un changement de couronne, et réaliser les vérifications necessaires avec tout le soin et la précision que cela demande. C'est alors "Minus" Yann Magnin qui est reparti pour réaliser le maximum sur cette manche. Yoann Ciclet devrait faire le finish
13h59 Le team #36 jette à son tour l'éponge en raison de la casse d'amortisseur. C'est une belle galère pour ce team depuis le début de cette manche
14h00 Nous en sommes à 1 heure de course, faisons un point sur le premier classement provisoire de manche
| Rang |
Num |
Pilote |
Marque |
Cylindrée |
Tours |
Temps |
Ecart |
Vitesse |
Temps |
Tour |
Vitesse |
| 1 |
1 |
COUPRIE Romain (F 17) / MAESSEN Joe (NL) / MONTALBINI Nicola (I) |
Yamaha YFZR |
450 |
17 |
55:38.547 |
|
68,742 |
3:05.414 |
2 |
72,810 |
| 2 |
2 |
TERNYNCK Mathieu (F 62) / CHEURLIN Antoine (F) / JAY Clément (F) |
Yamaha YFZR |
450 |
17 |
58:08.215 |
2:29.668 |
65,792 |
3:09.320 |
2 |
71,307 |
| 3 |
29 |
COLE Richard (GB) / WINROW Paul (GB) / WALKER Stewart (GB) |
|
|
17 |
58:44.957 |
3:06.410 |
65,107 |
3:20.050 |
17 |
67,483 |
| 4 |
28 |
THIRY Arnaud (B) / MEERTENS Guy (B) / RENSON Valentin (B) |
Yamaha YFZR |
450 |
17 |
58:46.555 |
3:08.008 |
65,077 |
3:18.918 |
3 |
67,867 |
| 5 |
4 |
REMACLE Thomas (B) / GILLOUIN Yohanne (F 26) / MITCHELL John (Scot) |
Yamaha YFZ R |
450 |
16 |
55:29.036 |
1 Tr |
64,883 |
3:15.486 |
2 |
69,058 |
| 6 |
7 |
ANIQUE Geoffrey (F 62) / NAVEAUX Randy (B) / HIEFF Timothée (B) |
Yamaha R |
450 |
16 |
56:14.280 |
1 Tr |
64,013 |
3:21.979 |
4 |
66,838 |
| 7 |
3 |
BUNCE Carl (GB) / COOPER Chris (GB) / TORDOFF Ricky (GB) |
Suzuki LTR |
450 |
16 |
57:37.936 |
1 Tr |
62,465 |
3:19.973 |
3 |
67,509 |
| 8 |
12 |
DEVAIRE Mathieu (F 16) / MARTINAUD Nicolas (F 16) / HONORAT Damien (F 16) |
Can-Am DS |
450 |
16 |
57:41.667 |
1 Tr |
62,397 |
3:23.916 |
2 |
66,203 |
| 9 |
18 |
LALLEMAND Mathieu (F 61) / HUMBERT Arnault (F 02) / ROCHEREAU Kevin (F 17) |
Yamaha R |
450 |
16 |
57:59.425 |
1 Tr |
62,079 |
3:28.672 |
4 |
64,694 |
| 10 |
58 |
MARTIN Toovis (Estonie) / PRIIT Järvloo (Estonie) / ARGO Abel (Estonie) |
KTM SX |
+450 |
16 |
58:32.468 |
1 Tr |
61,495 |
3:30.857 |
4 |
64,024 |
| 11 |
110 |
WARNIA Jérémie (F 77) / FREDERICK Josh (USA) / ZIMMERMAN Ty Dillon (USA) |
Can Am DS |
450 |
16 |
58:41.594 |
1 Tr |
61,335 |
3:09.734 |
5 |
71,152 |
| 12 |
53 |
MANGEOT Florian (F 59) / LEGENDRE Etienne (F 80) / HARTOUT Julien (F 60) |
Suzuki LTR |
450 |
16 |
58:44.407 |
1 Tr |
61,286 |
3:17.013 |
5 |
68,523 |
| 13 |
57 |
CROIX Freddy (F 51) / PARISOT Benjamin (F 88) / LEHALLE Renaud (F 57) |
Suzuki LTR |
450 |
16 |
58:52.902 |
1 Tr |
61,139 |
3:30.987 |
14 |
63,984 |
| 14 |
13 |
MARIN Julien (F 30) / CAZALAS Anthony (F 17) / PUYDAUBY Irwin (F 95) |
Yamaha YFZ R |
450 |
15 |
51:44.626 |
2 Tr |
65,225 |
3:17.912 |
2 |
68,212 |
| 15 |
77 |
GEORGES Alain (F 69) / BESSON Christian (F 69) / DEBOURG Damien (F 69) |
Suzuki LTR |
450 |
15 |
55:18.309 |
2 Tr |
61,025 |
3:30.485 |
2 |
64,137 |
Le banshee est de retour avec une excellente 3e position de Richard Cole, Paul Winrow et Stewart Walker ... Ca sent bon le deux temps !!! Et alors dans la ligne droite !! je vous laisse imaginer le bruit ... c'est un autre instant magique
14h06 : Romain Couprie vient de rentrer aux stands pour laisser la place bien chaude à Nicola Montalbini qui devrait sur cette piste asséchée realiser sensiblement les memes chronos que Romain. Dans le team voisin, le #2, Matthieu Ternynck en grande forme assure une seconde position et le ravitaillement pour ce team devrait intervenir d'ici 1 heure de course.
le #110 de jérémie Warnia est remonté en 6e position soir prés de 40 places en 1heure de temps ...ça force le respect meme si la tache pour le can-am devient bien évidemment plus difficile au fur et à mesure de la remontée sur les leaders
14h22 : Soulignons l'excellente position du #69 de Séverine Astier, Amandine Dore et Séverine Astier qui pointe actuellement à la 23e position
Si vous
suivez en direct l'évolution des chronos, la fin de cette course va etre fabuleuse et prépignante ...comme d'hab ! Les écarts se resserent, le #110 revenu en 3e position à 2'30 du leader alors que l'équipage Remacle/Gillouin Mitchell se repositionne parfaitement dans la course. Pour l'heure le team #5 est toujours détenteur du podium au général, mais l'écart entre les postulants est en train de se resserer sérieusement
14h59 Coup de théatre sur la piste, Nicola Montalbini serait en panne . Alors que l'équipage avoisinait les 2 minutes d'écarts sur le team #5 au général, c'est un mauvais coup pour l'équipage #1, gros prétendant au podium. Ceci à de quoi redonner un coup de fouet à Yoann Ciclet #5 qui prendra le dernier relai d'ici quelques instants. L'ancien pilote du team Race qui avait vécu le
finish en 2009 (Suite à un accident, Yoann avait été remplacé à la dernière minute par Y Gillouin), se remémore combien c'était bon cette sensation du drapeau à damier qui s'abattait sur le devant de la machine.
15h07 les américains du team #110 qui destestent la piste boueuse se refont une santé sur cette 3e manche avec une remontée fabuleuse en seconde position
Le finish sera à la hauteur de cet évènement : Fabuleux ! La dernière heure sera exceptionnelle : de la sueur, de l'adrénaline, de la joie mais aussi de la tristesse et des coups de théatre contribueront une nouvelle fois à la légende du Mondial de pont de vaux.
15h11 le suspens reste entier, les calculettes fonctionnent à fond dans les teams leaders : "Il nous a repris 30 secondes dans les deux derniers tours" , "nous maintenons la cadence" , "ce sera difficile de tenir jusqu'au bout" , "pourvu que la machine tienne " "nous avons vraiment tous les espoirs" ... ce sont les phrases que l'on entend chaque mêtre passé dans les stands
15h16 : Coup de théatre pour le #1 : c'est une casse moteur et l'abandon d'un des grands leaders de ce 26e mondial de Pont de Vaux.
15h41 : Si l'on se permet un rapide calcul, le team de Yoann Ciclet #5 devrait compter prés de 3 minutes d'avance sur l'équipage #2 de Clément Jay. Ce dernier n'a pas encore partie gagnée. l' équipage Mangeot Legendre Hartout remonté comme une pendule se cale en 3e position et joue à quelques minutes dans la meme cour que le team Remacle/Gillouin/Mitchell
mais c'est aussi la victoire de manche qui se joue et Clément Jay à mis grand'gaz. le pilote tourne en 3"09 contre 3"07 pour le team #110 de Jérémie Warnia remonté à la seconde place mais avec 3'10 de retard sur le leader
15h51 A ce stade de la course la direction de course compte 12 abandons "seulement" pourrions nous dire, au regard des conditions de course que nous avons connu hier
16:18 : Quelques faits de course pour les leaders du général :
- Clement Jay #2 en tête de la manche, tourne en 3'09 contre 3'07 au team #110 de Jérémie Warnia maintenant à 1 tour du leader. Clément tente la chasse à la 1ere place du podium mais la partie est encore loin d'etre gagnée. A la régulière, ce challenge sera quasi-impossible meme si les écarts se réduisent considérablement
- Yoann Ciclet en tête du général, tourne en 3'18 et se charge de ménager sa monture en conservant les yeux dans le retro
- La 3e et 4e place au général se joue à la goupille et au colson ! Thomas Remacle #4 qui tourne en 3'19 a pris le guidon tout à l'heure avec une plaque n° qui ne tient plus que par un Colson alors que Florian Mangeot à son écrou d'arbre arriere qui se desserait. Les mécanos n'ayant pas de goupille sous la main l'ont laissé repartir ...mais en retenant leur souffle et serrant les fesses.
16h37 Nouveau coup de théatre !! Clément Jay du #2, vient de jeter l'éponge pour casse mécanique alors qu'il venait d'etre panneauté 30' par Nicolas Cheurlin ... oui à 30' du leader le #5 . Yoann Ciclet est sur la route de la victoire, tout comme Jérémie Warnia qui devrait remporter cette dernière manche du mondial 2012
17h00 Grand Grand bravo à l'équipage Florent Ramel, Yoann ciclet et Yann Magnin qui concrétise cette superbe course
Alors qua la marseillaise est en train de retentir sur la plaine bressane de pont de vaux, voici
Podium du mondial du quad 2012
1- le #5 Team Comas Motos de Yoann Ciclet - Florent Ramel - Yann Magnin - Suzuki 450
2- TR Racing Silicom de Thomas Remacle, John Mitchel (3) et Yoann Gillouin (2) - Yamaha 450
3- Team Bailly Loisirs de Florian Mangeot - Etienne Legendre - Julien Hartout - Suzuki LTR 450
Yann Magnin, Yoann Ciclet et Florent Ramel
de g à droite :
Retrouvez
(Il nous reste une quinzaine de vidéos à diffuser)
L'album photos de ce 26e Mondial du quad 2012 Attention pour pouvoir le consulter, vous devez etre connecté |
|
Nous avons vécu une superbe 26e édition et il nous tient à coeur de remercier l'ensemble des équipage qui nous ont accueillis avec sourire et bonne humeur, l'ensemble du staff pour les moyens mis à disposition et puis vous remercier, vous, pour votre fidélité, votre patience. Nous avons comptabilisé plus de 70.000 connexions sur la journée de samedi et c'est une grande satisfaction pour nous. Merci à tous !
Vous retrouverez dans les quelques jours qui suivent, les différents compléments à cette course : photos mais aussi toutes les vidéos prises par patrick Gosseret et depuis le drone ... à retrouver sur
La télévision Quadlib
Et place maintenant à un dernier Scorpion Air Fit Freestyle Show by Polaris

Commentaires
Vous avez assuré !!!
Bravo pour quadlib qui a assuré un max... pas de télé pour suivre les résultats en live sur le site... seul recours connection sur quadlib. Malgré la chaleur (idem sauna sous la tente) Olivier , Xavier ont été au top et toujours la bonne info au bon moment avec les pilotes, sur la piste... bravo respect!
Petite deception chez nous nos jeunes Flo NEE et Lyorick LEGER... 30ans et 6mois à eux deux. En effet il y a eu changement du reglement avant la remise des prix pour le contest... le prix jeunes pilotes prévu pour les moins de 16ans a été relevé à 18ans. Ce qui fait qu'ils sont seulement deuxième (14eme place au contest les premiers ont 18 et 17ans). Même si sur le fond cela reste une belle performance pour eux d'autant que c'était pour eux leur première épreuve à ce niveau. Cela reste amer pour nos jeunes qui s'était donné l'objectif de ce podium. Tous les Kids d'espoirsquad ont été décus.
Par respect pour tout ceux qui organisent y compris pour les bénévoles de la FFM, en particulier pour tous les commissaires de piste qui bravent la météo tout le week end et le staff qui in fine fait un travail collosal pour notre plaisir.
Edyth à titre perso
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