Faire un voeux ! eh oui c'est une première pour nous, cette participation au can-am adventure II, et comme d'habitude sur ce genre d'évènement familial, nous y retrouvons : organisation top, petit salon, présentation du line-up 2013, convivialité, randos et gamelles : Cela fait pas mal de raisons pour participer à ce grand rassemblement


Dés notre arrivée sur le site de Marcillat en Combraille,nous sommes accompagnés : Parking, puis le rendez-vous est donné sur le mini salon pour acquérir le précieux sésame au bras. Il va nous permettre de passer ce week-end sereinement. Et finalement ce qui nous interpelle immédiatement, c'est le besoin d'identification : non seulement la tenue de cérémonie est l'ensemble jaune et noir Can-am mais les maillots, t-shirts et autres signes de ralliements des troupes sont de rigueur

Les activités proposées sur le site sont à la hauteur de l'évènement communautaire essais, de la gamme 2013, Spider ... et nous sommes tentés par la rando proposée qui nous est vantée par les participants de l'édition 2011

Prés de 350 Km de rando ce week-end

Encadré par des professionnels de l'évènement et de randonnées de sports mécaniques entre Creuse, Allier et le Puy de Dôme, l'organisation bénéficie du soutien de la région, de la Communauté de Communes et de la mairie de Marcillat en Combraille.

Il nous est proposé, pour chaque demi-journée, un parcours différent, une découverte de l'environnement auvergnat au travers des 80 à 100 Km de parcours tracés et flechés par un couleur différente.

Un premier briefing présentera à l'ensemble des pilotes, les différents parcours, mais rappellera quelques principes de base . L'accent est mis sur le respect et le bon comportement nécessaire à la pérennité de cet évènement. L'organisation insistera sur des règles élémentaires de sécurité. Le parcours proposé se fait sur voies ouvertes et l'attention de chacun est de rigueur (il nous est arrivé de croiser un Vttiste à contre sens ...ça calme !)

Si le premier parcours proposé ne nous a pas particulièrement emballé : - traversée de chemins parfois trés étroits ou les SSV et autres quads élargis n'ont pas dû être à la fête
- une partie importante de bitume
Ce qui nous est réservé ensuite va crescendo en terme de qualité.

Dimanche matin, ce sera le parcours Jaune

Thierry Driffort et Edyth Quincé du CODEVER qui ont participé au suivi de la préparation de la rando et à la validation des tracés ont également veillé au bon déroulement de la rando

Les vaches charolaises  ne sont pas seules à nous regarder passer, la population nous réserve un accueil que je n'avais pas rencontré depuis longtemps. Cela m'a rappelé mes premières heures de quad (oups déjà prés de 20 ans !! ) ou les gens accouraient du fond de leur jardin pour venir nous saluer et tailler un bout de bavette histoire de parler de quad : Ah et ça fait combien en puissance cet engin ? ... Tu voies chérie ... j'aimerai bien faire cet achat ! Et à chaque fois c'est la même remarque : " c'est très sympa, ça nous fait une petite animation et les quadeurs sont tous sympas, ils ne manquent pas de nous saluer"
Avec une alternance de parcours forestiers, de prairies à n'en plus finir, on a méme l'impression que l'Auvergne est l'autre pays à patures ! Je m'insère dans différents groupes rencontrés ici et là au gré des haltes photos et autres dégustations bien françaises, et m'adapte à leur rythme de pilotage... Oui des dégustations pourquoi ??

Ok ! allez arrêtons nous quelques instants sur ce comportement très quadeur qui est le partage des produits du terroir !!!

Cela faisait bien ...10 bons Km que j'avais parcouru au guidon de mon Outlander 1000 , le sac photos sur le dos et mon regard s'attarde au loin sur deux quads arrêtés en bout de chemin. Il était bien 9h30 du matin, le brouillard venait de laisser place à un joli rayon de soleil : La photo pouvait etre sympa et la halte s'imposait.

J'adore cette famille, les quadeurs ! Seule la photo m'interessait si si !! juré craché ! mais comme à chaque fois, le partage des bonnes choses fait partie des signes de ralliement,  je fus trés vivement invité à déguster ce délicieux pâté de tête, accompagné d'un petit Pouilly à consommer avec modération bien sûr. j'en profite ici pour saluer l'un de mes deux compères a qui je souhaite un prompt rétablissement. Il a été victime d'une souche qui traversait la piste et d'un dévers agressif ... pas facile en cette période de l'année les devers   Ils sont parfois agressifs !
Il n'est pas de bonnes randos sans difficultés ! leitmotiv du bon quadeur et qu'à cela ne tienne, l'organisation avait tout prévu: petit bourbier mais surtout une zone trial avait spécialement été concoctée pour les plus hardis .Au menu : sentiers forestiers, adrénaline assurée et cascade improvisée pour certains. Comme pour le domaine skiable, chaque difficulté était signalée par son niveau technique : rouge, noire etc... Signalons toutefois qu'une des pistes a été fermée en raison de son niveau technique extrême :  l'usage du treuil était impératif...
Et puis, dimanche en fin de matinée, le tracé passait également par le parcours technique facultatif. Demandant beaucoup moins de dextérité que le précédant, il offrait toutefois son lot difficultés qui en a impressionné plus d'un.

La mine réjouie, et la banane affichée de chaque participant laisse à penser que les émotions sont à la hauteur des attentes.

La difficulté du tracé et des comportements à déplorer

Le premier parcours nous interpellé par la présence importante de route. Fort heureusement cela a été de courte durée et le parcours proposé a évolué positivement. Mais les organisateurs ont eu fort à faire ! des communes ont refusé de jouer le jeux, des riverains ont interdit le passage des quads ou encore des habitants ont fait blocus sur le passage, exigeant un accompagnateur en début et fin de groupe avec un maxi de 10 quads pour traverser la commune ... Rien que ça !

Bien sur que nous ne sommes pas toujours les bienvenus et le comportement de certains d'entre nous y est  pour quelque chose.  Le coup de gaz en sortie de chemins pour faire glisser la machine est amusant certes, mais lorsque cela se passe à proximité des maisons, sur un bout de pelouse ... cela devient condamnable, La vitesse exagérée à proximité des maisons, à l'entrée de bourgs sont également à proscrire en raison , d'une part, du risque vitesse bien sur mais aussi à cause du bruit généré et de la poussière que cela soulève parfois. Ce n'est pas "pour vivre heureux vivons cachés " mais se faire tout petit dans ces cas de figure ne peut etre qu'un plus. Le territoire se restreint chaque année et notre salut passera inévitablement par le respect des autres et de la nature.

Le CODEVER, a, à ce sujet, proposé une règle de conduite :

1. Le tout-terrain se pratique sur les chemins et dans les sites adaptés.

2. Pas de hors piste.

3. Ne prenez pas la randonnée pour une compétition.

4. Soyez courtois avec les riverains et les autres randonneurs.

5. Respectez les espaces naturels, les propriétés privées et les cultures.

6. Respectez l’état des chemins et leurs abords.

7. Roulez avec un véhicule conforme, propre et silencieux.

8. Adaptez votre conduite et les équipements nécessaires aux conditions climatiques.

9. Respectez la réglementation légale.

10. Soyez bien assuré.

Et après la rando ...

Les activités n'ont pas manqué : Si une piste de Karting était ouverte tout au long de ce week-end, une partie du circuit était aussi réservée aux essais du Spyder. Et puis, un peu plus loin, une carrière accueillait les participants pour un essai du line-up 2013 : Outlander 650, 1000 XTP, Commander 1000 .. les pilotes essayeurs prenaient leur tour pour tester cette nouvelle gamme. :
Parcours de la zone trialisante, test d'enclenchement du visco-lock (le système de détection du patinage des roues et enclenchement du différentiel)  Nous avons nous aussi essayé cette gamme et nous y reviendrons un peu plus tard

Enfin un mini-salon accueillait la boutique BRP- Can-Am : découverte des nouvelles collections de la marque, nouveaux accessoires et bagages, un stand du CODEVER devnu passage obligé dans le cadre de l'assistance technique à l'organisation notamment en amont  d'une telle manifestation et la présence de Quad Organisation venu présenter sa nouvelle panoplie de Raids-aventure et de découverte de nouveaux espaces, en complément du grand raid dans le sud Tunisien, que nous ne présentons plus : La Transfennec

Samedi soir : Le trait d'union

C'est au château de Marcillat que les quelques 450 convives se sont retrouvés pour un apéro festif, accompagné par un groupe de Banda digne de ce nom. A l'intonation d'un morceau titre des plus belles fêtes bayonnaise, certains , à l'image de notre confrère Bruno Labé tel le serpent sous le charme de la flute se sont empressés de réaliser la chorégraphie adéquate

Un excellent repas clôturait les festivités du jour et les tables bouillonnaient de récits plus croustillants les uns des autres sur les aventures rencontrés tout au long de cette première journée

Les interviews

1- Edith Quincé et Thierry Driffort (CODEVER):

l'aide indispensable apportée en amont de cette manifestation, et leur regard sur cette réunion communautaire

2- Philippe Crépon - Crépon Organisation, Organisateur de l'évènement

• Les difficultés pour organiser un tel évènement
•  le jour J
• Le bilan

3- Grégory Derlon - BRP France - Can-Am, maitre d'oeuvre du Can-Am Adventure :

• Le déroulement de l'édition
• Le Maverick
• Le Line-Up 2013
• Une édition du Can-Am adventure en 2013 ?

 

L'album photos du 2e Can-Am Adventure Attention pour pouvoir le consulter, vous devez etre connecté

Les prochains rendez-vous Can-Am :

- Pour notre part ce seront les essais de la gamme
- La présentation du Maverick au printemps 2013
- Le raid Can-Am

Remerciements

- A BRP pour son accueil
- A l'ensemble du staff
- Aux différents groupes pour leur convivialité
- A Anne Marie et Jérémie Soyez (JPS) pour leurs collaborations lors des essais quads (ci-dessous)  ...(à découvrir dans les essais prochainement)

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