Endurance Arras
trophée Odicée : Les qualifs
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Allez , une tite question avant de commercer : Qui à
- l'age de 50 ans
- termine 50 eme à Pont de Vaux
- porte le n° 50 à Arras ...
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C'est un plateau de qualité que nous retrouverons dans les paddocks, à commencé par les derniers vainqueurs de l'épreuve, Mathieu Ternynck qui courra en compagnie de Vincent Broyer. Ce dernier a remplacé à la dernière minute Vincent Vassel, sérieusement blessé à Pont de Vaux . Milo Ternynck (le papa de Mat.) nous en parle
Mathieu a laissé le dossard #1 à celui avec qui il a remporté le challenge en 2004, son aîné Eric Gaillard, qui a reconstitué pour l'occasion le tandem infernal avec José Gomes. Ce qu'ils nous en disent
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Ils sont une nouvelle fois nombreux à "jouer le podium":
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mais il faudra sérieusement compter également sur l'équipage emmené par le tout nouveau champion de France, le team #7 de Romain Couprie et Clément jay.
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L'équipage Tusset père et fils avec une valeur montante du quad qu'est le jeune Julien.
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Dimitri Vallet et Franck Allart qui ont à charge de prendre leur revanche suite aux avaries des deux dernières épreuves de Bastogne et Pont de Vaux.
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Le seul équipage français sur le podium du dernier mondial, Laurent Solinski et Pierre Merle (avec Julien Dore à pdv) , remis de leurs émotions n'ont pas besoin de nouveau challenge pour toujours avoir cette même envie de victoire
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Le team quad 80 avec 5 suzuki présents aujourd'hui, dont celui de Dimitri Vallet et Franck Allart à déjà prouvé ses compétences en remportant notamment un podium à
Bastogne
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Les belges sont en force également avec le team Piron, mais Tibermont dernier vainqueur de Bastogne a également préparé 2 quads, tout comme jean-Marie Kindt (qui ne courera pas suite à l'accident qu'il a eu sur le mondial) mais emmène aussi une délégation dont fait partie son fils
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Ne terminons pas notre approche sans parler de l'équipage Comas moto - Suzuki de Christophe Noyerie et Jean-Michel Abfalter qui bien qu'ayant eu a supporter une casse des 2 quads à
St Jean d'Angely . ...
Nonoye nous en parle .
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Et d'un team quad canada montant avec Christopher Thomas associé à Franck Algisi
L'épreuve des qualifications déterminera de manière définitive la grille de départ et l'on sait qu'à ce petit jeu, Romain Couprie part grand favori.
Romain Couprie |
Pierre Merle |
Dimitri Vallet |
Herbe=glisse et la monture est parfois difficile à maîtriser
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Un équipage féminin : Les despé avec C Bourguignon et V Persico
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Eric Gaillard découvre les sauts |
Julien Tusset |
L'équipage Elliot/Irons |
Julien Hartout |
L'un des 2 raptors emmené par Vinchon/Druet |
Romain ne faillira pas à sa réputation et amènera le team #7 à la pôle Position suivi par Ternynck/Broyer à 2 secondes 1/2 et de l'équipage Tusset qui confirme une nouvelle fois sa grande forme.
Les pilotes découvriront assez rapidement les pièges de cette piste et notamment les saignées dont Alex a évoqué l'éxistence lors du briefing
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Seul Romain Couprie (ci-dessus) , après un tour de reconnaissance, aborde cette difficulté avec beaucoup de sérénité
Mais dans bon nombre de cas, comme en témoigne ces clichés, ce sera des réceptions à la limite de la correction.
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Il semble important de souligner ici la réactivité de l'association qui quoiqu'on puisse dire, est restée à l'écoute des pilotes et a décidé à la fin de cette séance d'essais, de supprimer ou d'atténuer ces différents passages
Grosse pression également de l'équipage tibermont emmené par Hieff et Vanpevenaeyge , du team Arnaud Humbert associé à Etienne Legendre. L'équipage Vallet-Allart pointe à la 6eme position talonnés par l'équipage #10 de Thomas et Algisi qui confirme également leur grande affection pour ce type d'épreuve.
Quelques soucis mécaniques à l'issue de cette épreuve, à l'image du team n°13 de Pierre Merle et Laurent Solinski, avec un problème d'amortisseur arrière qui a arraché le boîtier CDI
Grosse frayeur pour un certain nombre de concurrents.
A commencer par notre vétéran de l'épreuve Guy Dutrie dont nous tairons l'age...et qui en mettrait encore plus d'un d'entre nous derrière lui, subira l'une de ces saignées. Sans trop souffrir de cet incident, Il sera toutefois dans l'impossibilité de prendre le guidon le lendemain, laissant le soin à son fils Axel, de prendre le relai dans le team avec Didier Texeira.
Il nous dira avec humilité "...j'ai commis une erreur de pilotage... et j'ai été corrigé..." |
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Eric Gaillard subira la même chose, il nous en parle |
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Enfin Esay Guyon épuise son stock de co-équipier : Pierre Yves Gaudillat a du être remplacé pour des raisons professionnelles par Bastien Bourgeois qui a lourdement chuté sur l'appel d'un saut. Le quad s'est cabré et dans sa chute le jeune pilote s'est fêlé le sacrum. La saison est terminée pour lui, mais nous pouvons compter sur lui pour reprendre en 2007, et en parfaite condition physique sur championnat de France de quad-cross
Avec la malchance de certains équipages qui subiront le même sort, et notamment du team 84, Esay réussira avant le départ de la première manche à trouver un nouveau co-équipier en la personne d' Antoine Macret |
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C'est aussi, un bracelet de coupe circuit qui cédera lors de la chute du pilote de l'équipage 63 . La poignée de gaz du quad est restée bloquée, et fort heureusement le quad a pu être maîtrisé sans causer de dommages .
Le pilote mais aussi les concurrents passés a coté de la machine folle s'en sortent avec une belle frayeur |
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Téléchargez les temps chronos (format pdf)
Ils nous ont dit :
+ de photos de ces qualifications
