Les premières éditions du RAID Quad Passion Magazine au Maroc semblent avoir laissé des traces et fait quelques émules parmi les participants. Après deux éditions plutôt réussies et tout juste rentrées du Maroc, toute l’équipe s’est remise au travail pour préparer l’opus 2012.
Alors préparez-vous à décompter les jours avant le départ comme c’est la tradition sur le RAID, parce que nous, on est prêts !

C’est toujours pareil. Au beau milieu du gué, on se dit qu’on ne nous y reprendra plus. Et puis devant l’émotion des décors de rêve, lorsque chacun a récupéré sa chambre et son véhicule, que l’ambiance s’installe au sein de cette énorme bande de copains, qu’au petit matin, les moteurs vrombissent d’impatience, on oublie les tracasseries de tous genres et on se dit que ça vaut surtout la peine d’être là.

LE RAID immerge sa caravane de 120 véhicules et de plus de 170 personnes dans un total dépaysement ; en immersion complète dans une nature brute d’où se dégage la force pure des éléments originels. Seule l’alchimie des quad et des SSV est capable de pousser les portes quasi inaccessibles du territoire de ces géants venus du fond des âges.

Au pied du colosse de pierre Atlas, roussi par le soleil et érodé par la neige, dans les vallées brunes et arides où s’écoulent des eaux claires vers d’improbables palmeraies, au sommet des dunes où siffle la mélodie des vents, LE RAID passe. Les mille kilomètres qu’il parcours sont placés sous le signe de la balade, des rencontres, du plaisir d’être ensemble et de la découverte. À travers cette aventure humaine ayant comme toile de fond le plus somptueux des décors, LE RAID se reconstruit chaque année. Si Dieu le veut « Inch Allah », la magie opèrera et LE RAID 2012 sera un grand millésime.
Alors ? Si on retournait danser avec les géants ?


Aussi imposante que soit la machine, la seule chose qui compte c’est l’ambiance.
LE RAID doit rester un événement à taille humaine. C’est pourquoi LP Organisation a décidé de scinder l’effectif en deux groupes et de proposer deux dates d’événement.
Une semaine dédiée aux quads et une autre aux SSV, tout en acceptant les quads désireux de participer au RAID Quad Passion Magazine SSV – Maroc 2012.

LE RAID Quad Passion Magazine Quad – Maroc 2012 proposera un tracé du même niveau technique que l’édition du RAID Maroc 2011.
Ce dernier sera assez rapide, empruntant de grandes traces où les pilotes de SSV pourront largement s’exprimer.
Les quads seront donc acceptés sur LE RAID version SSV, à conditions de s’inscrire dans ce contexte, plus sportif, plus rapide, plus roulant.

LE CONCEPT

LE RAID QPM est une offre globale tout frais compris (1). VOUS DEPOSEZ VOTRE VÉHICULE PRES DE CHEZ VOUS, VOUS PRENEZ L’AVION AFFRÈTÉ PAR L’ORGANISATION, VOUS PROFITEZ DE TOUT ET AU RETOUR EN FRANCE, VOUS RÉCUPÉREZ VOTRE VÉHICULE PRES DE CHEZ VOUS.
LE RAID QPM est une randonnée qui fixe son camp de base dans un hôtel*****. Départ de l’hôtel le matin et retour au même endroit le soir après une boucle et un vrai déjeuner. Un bivouac sous des tentes Berbères durant le séjour, étape permettant de descendre plus au sud que la plupart des voyages existants.

POURQUOI RETENIR LP Organisation/LE RAID

Pour la simplicité, pour la sécurité, pour le confort et pour le prix.
Ce que la société LP Organisation met en place, aucun autre voyagiste ne le propose.
Aucune organisation ne vous propose de déposer puis de récupérer votre véhicule chez le concessionnaire « Ambassadeur » le plus près de chez vous.
Nos équipes sont Franco-Marocaine. Au Maroc, les équipes qui travaillent pour LE RAID connaissent parfaitement le désert et ses pièges. LE RAID respect les règles locales et participe activement à l’amélioration de leur qualité de vie.
Nous veillons à votre confort en termes d’hébergement et de restauration.
Nous traçons un parcours sécurisé de plus de 800 Km dans les régions les plus reculées du Maroc.
Nous assurons votre approvisionnement en carburant le matin, le midi et le soir.
Des ouvreurs repèrent la piste aux premières heures du jour, des fermeurs s’assurent de ne laisser personne sur la piste la nuit venue.
Vous êtes en liaison radio permanente avec le PC – une radio par véhicule.
Nous assurons votre rapatriement en France par tous les moyens via notre partenaire AMV Assurances.

UN PARCOURS QUI EVOLUE

Un tracé qui évolue. 80 % du parcours 2011 était différent du tracé 2010.

ELEMENTS CONSTITUTIFS DU DOSSIER

Vous devrez fournir :
- Une fiche d’inscription complétée par participant,
- Le règlement de votre participation selon les termes figurant sur la grille des tarifs,
- La copie de votre passeport en cours de validité (2) – double page intérieur,
- Une copie de la carte grise du véhicule inscrit – les véhicules doivent être homologués,
- Une copie de l’attestation d’assurance en cours de validité – carte verte,
- La procuration complétée et signée – elle donne « la main administrative à l’organisation » face à l’administration française et marocaine,
(2) votre passeport n’est plus valide si 3 mois ne séparent pas la date de votre retour en France et sa date d’expiration.

MATÉRIELS OBLIGATOIRE ET ÉQUIPEMENTS CONSEILLES

Cette liste de matériels rassemble les équipements minimum et obligatoire pour participer au raid.
(texte)
- 1 GPS de navigation, de type Garmin. Des conseils d’utilisation seront proposés le premier jour à l’hôtel,
- Le support de GPS de type universel ou spécifique,
- Des piles de rechange pour le GPS.
- 1 jerrican de 10 litres minimum pour les SSV et de 5 lites pour les quads,
1 gonfleur manuel ou compresseur électrique,
- 1 lampe à éclats par pers.
- 1 kit de fusée de détresse. Les fusées sont disponibles chez les accessoiristes et les vendeurs de matériels maritimes, concessionnaires JetSki, voir Cabesto et Décathlon. Pensez que l’utilisation de fusées de détresse dont la date de péremption est dépassée peut ne faire qu’un « pchit » sans suite lumineuse au moment où vous en aurez le plus besoin. Préférez le matériel neuf au réformé. ATTENTION : cet équipement doit partir dans votre malle et non dans vos bagages à main…CQFD.
- 1 trousse à pharmacie de 1er secours,
- 2 bombe anti-crevaison et le kit de mèches.
- Une sangle/corde par quad et des tendeurs pour attacher vos effets. Une sangle avec mousquetons évite de devoir faire un nœud. Contre les nœuds trop serrés, pensez au couteau.
- Une couverture de survie par personne.

LA PRÉPARATION DE VOTRE VÉHICULE

Les SSV sont acceptés.
Vous disposez d’un SSV.
Il peut très bien participer au RAID Quad Passion Magazine – Maroc 2012 sans préparation cependant, quelques accessoires peuvent compléter votre sécurité et le protéger des difficultés du terrain.
-    Protections de châssis en aluminium ou polyéthylène,
-    Coffre additionnel,
-    Des harnais de sécurité
-    Etc…
Vous souhaitez louer votre SSV : contactez LP Organisation au 04 94 25 12 95 ou par Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.  

TRANSPORT DES VEHICULES ET DES MALLES.

Les véhicules seront à déposer chez le concessionnaire participant le plus (qui vous sera indiqué ultérieurement), minimum 20 jours avant votre départ.
Vous avez la possibilité d’emporter une 1 malle 80 litres pour deux personnes.
Leur contenu doit être constitué des équipements interdits à bord des avions (fusées de détresse par ex.) et des « encombrants » (casques, bottes,…).

Pour tous renseignements :

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 au 04 94 25 12 95

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